跟旅客距离保持1米-1.5米
如果一个奥运空乘在跟一名旅客交流，她和旅客之间的最佳距离应该是多少?答案是1米-1.5米之间。
“因为奥运空乘身材都很高，如果她跟旅客距离太近的话，会给旅客带来一种压抑感，而如果她跟旅客的距离过远，又会让旅客觉得她很生疏遥远。经过测算和实践检验，我们认为奥运空乘和旅客讲话时的距离在1米-1.5米之间是最合适的，而且还有一个细节要求，就是如果讲话时奥运空乘需要用手势辅助，那么她的手势活动范围不能超过她的肩宽。”负责形体培训的金红光说。
空乘鞠躬不能超过30度
“在说‘欢迎您乘坐国航班机’时，你们的鞠躬度数应该为15度，而在‘感谢您乘坐国航班机’时，你们的鞠躬度数则应该为30度。鞠躬的同时，你们的目光要往下方看，嘴巴也要打开。”负责形体培训的王红月老师正在细心地教导奥运空乘如何鞠躬。
据客舱服务部的培训老师金红光称，奥运空乘的一项形体基本功就是练习如何鞠躬，她们鞠躬度数的上限为30度。
“在这些训练课中，我觉得形体课最累人了，一站就是好几个小时，而且不是我们平常放松状态下的站立，你要学着抬头挺胸收腹，面带微笑地长久站立，特别累人。”来自成都的小唐觉得奥运空乘学习站立行走是一件最累人的体力活。
下蹲时要既文雅又安全
因为奥运空乘在正式上岗后的制服是裙装，所以如何在下蹲时既优雅又能自我保护成了她们的一项必修课。
“你在下蹲时要一条腿在前，一条腿在后，然后一只手自然挡在裙缝中间，起到一个自我保护的作用。同时你要保证上半身的挺拔，仰视旅客。”这是在形体课上，王红月老师对奥运空乘的要求。
“我们规定如果你跟旅客讲话时间需要很长的话，奥运空乘必须蹲下同旅客讲话，不能让旅客仰视你，这样他会感觉压抑，你必须仰视旅客，而跟旅客的距离也要保持在1米左右。”金红光表示，国航对奥运空乘有一个要求，就是无论她们做什么事情，向旅客提供什么样的服务，她们都应该关注旅客的感受。
