有部分学生对于空乘专业和海乘专业的情况了解得不多，最近也有不少的人徘徊在这两个专业的选择之中，那么空乘专业与海乘专业哪个比较好?其实，最主要的还是要看自己的选择才行。
海乘主要对象为豪华邮轮培养海上乘务的专业人员，工作性质和空中乘务相近。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华邮轮客轮，就像一艘航行在海上的五星级大型度假酒店，各种设施一应俱全，集商务、会议、餐饮、美食、文化、休闲、娱乐、旅游、观光为一体，因此服务的范围和岗位远多于空乘。
海乘专业培养目标： 本项目以培养高级海乘专业人才为主，培养德、智、体全面发展，具有现代邮轮产业经营所需管理能力与服务技能的人才，有较高的公关能力、管理能力，有灵活的协调和应变能力，谙熟服务心理，能熟练掌握海乘服务理论和基本技能的人才，培养具有较强的国际化工作、生活能力的优秀海乘专业人才。
海乘人员的优势工作环境好，豪华级邮轮，设备先进，安全程度高，生活条件优越，就像一个海上移动的超星级酒店，拥有游泳池、健身房、娱乐中心、剧院、购物中心、商务中心、图书馆、美容美发室、医院等。工作与旅游并驾，碧海和蓝天共色，尽情畅游世界，饱览异国风情品味多元的文化，结交各国的朋友、游览世界的机会、宝贵的人生阅历，更重要的是我们的人员将是明天中国邮轮业的翘楚。
如今，“空乘”在许多人眼里已经是高收入的“白领”阶层，实际上“海乘”的收入也不低。一位知情人告诉记者，由于“海乘”岗位细分特别明显，不同的岗位收入也不同，欧美的游轮工资相对要比亚洲的游轮高些，但即便是一名普普通通的“海乘”一个月也能拿到400—500美金的工资，而经验丰富的厨师的月收入可以达到600美元，综合素质较高的“接线员”月薪则高达1200美元以上。所以，高素质的“海乘”人员月薪超过1万元人民币并不是什么梦想。
当很多同学还在想着“上天”作空姐、空保的时候，“下海”到豪华邮轮上做海乘已经成为不少年轻人的新选择。
推荐空乘专业院校：太原理工大学、北京理工大学、桂林理工大学
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