伴随着我国高铁事业和空中运输事业的快速发展，需要的高铁和空乘人才越来越多，高铁专业和空乘专业成为了很多学生的报考首选之一。同时很多同学也有疑问，高铁专业和空乘哪个好？下面小编就来分析一下。
一，专业差异
空乘：空乘就是指空中乘务专业，该专业立足民航业和服务管理业的发展需要，以服务主宗旨，以就业为导向，以校企合作为途径。培养具有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，精通国内外航空服务业务，能够熟练掌握所学专业技能，具备一定外语水平、团结协作能力、灵活应变能力，能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业需求与发展的空乘、地勤等领域的高级专门人才。
高铁专业：高铁专业就是高速铁路客运乘务专业，该专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握高速铁路客运乘务理论知识和技能，具备较好的服务、管理及协调应变能力，从事高铁列车乘务或车站客运服务等工作的高素质技术技能人才。就业面向主要面向国家铁路、地方铁路、大型企业铁路运输部门，在车务段(车站)、客运段等部门，从事铁路列车乘务、车站客运服务等工作，也可在城市轨道交通部门从事站务管理工作。
二，薪资差异
空乘：刚飞的乘务员每月收入有5000-6000元，之后随着飞行经验的增加，收入每月8000元以上。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入都在12000以上。外航空姐工资要相对高一些，一般能达到1.3万至1.5万元。头等舱的空姐基本工资比较高，月入2万以上是常态。
高铁专业：高铁乘务员的工资构成一般是基本工资加绩效考勤。刚入行的高铁乘务员的工资是低于空乘的工资。积累一定经验之后，工资会上涨，但综合下来和空乘的收入存在差距。
三，个人提升
空乘：因为空乘在执行飞行任务时，经常会飞往不同的地方。除了有机会了解所到之处的风土人情，这无形中增加了自己的知识储备，开拓了个人眼界。另外，飞机上经常会遇见外国友人，沟通过程中让自己的英语更加流利，工作中会熟练的掌握一门外语。
高铁专业：相比空乘，高铁乘务的工作环境显得更加杂乱。当然，遇上不同的人、不同的事儿，也会增加高铁乘务的人生阅历。
所以无论是空乘还是高铁专业都各有优点，相比之下空乘会更加突出一些，如果想要报考空乘专业院校可以点击查看>>空乘专业招生简章库，如果想要报考高铁专业院校可以点击查看>>高铁专业招生简章库。
