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[问答题 案例分析题] 某基层海事处执法人员王某和李某对刚靠港的一艘中国籍船舶进行现场检查,登轮后发现该轮配员证书上标明最低配员为6人,但船员实际只有4人,通过进一步核实,发现其中有一人未持有船员证书

[问答题 案例分析题] 某基层海事处执法人员王某和李某对刚靠港的一艘中国籍船舶进行现场检查,登轮后发现该轮配员证书上标明最低配员为6人,但船员实际只有4人,通过进一步核实,发现其中有一人未持有船员证书

[问答题 案例分析题] 某基层海事处执法人员王某和李某对刚靠港的一艘中国籍船舶进行现场检查,登轮后发现该轮配员证书上标明最低配员为6人,但船员实际只有4人,通过进一步核实,发现其中有一人未持有船员证书,船长解释说该名船员已通过培训,但还未拿到证书。因目前航运不景气,为减少成本支出,所以少配了2名船员,船舶仍然是安全的,希望海事人员体谅航运公司的难处。简述海事执法人员在遇到这些事情时的正确做法和理由?

正确答案:

航运不景气不能作为忽视安全的理由,海事执法人员应立即现场取证,制作执法文书,对船舶采取行政处罚和行政强制措施,对无证船员行政处罚,责令离船,待船舶配齐合格船员后,解除行政强制,准予签证离港。同时对船长进行宣传教育,船舶最低配员证书标明的人数为船舶配备船员的最低要求,低于此要求船舶即为不适航船舶。

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