学校领导
normal align=left>
院长致词
当今高等职业教育占到中国高等教育的半壁江山，这个姓高名职的教育在中国经济社会发展的呼唤声中象一颗冉冉升起的明珠，照耀中华大地，这种教育更贴近教育的本源，或者说是返朴归真的教育，越来越受到国家各级政府和部门的高度重视，也越来越受到广大有志青年的青睐。
在祖国西南部、东盟自由贸易区的前沿 ----云岭红土高原上有着近30年专科、56年中专办学历史的云南交通职业技术学院，为云南及部分省市培养了4万多名毕业生。50多年来，一代代的交通教育工作者“立足交通、服务社会”，并走出了“教学、科研、生产相结合”的办学路子，为云南交通的大发展输送了大批优秀人才，他们在改变云南交通落后面貌的建设、服务和管理中发挥了主力军的作用。他们是铺路石，他们是为人民群众提供便捷交通的使者，诚实、创新、能吃苦是他们共同的作风，学院被誉为云南交通人才的摇篮。
“立足交通，服务社会”是我院始终不移的办学定位，中国—东盟自由贸易区建设、云南的特殊地理位置和云南省委、省政府三大战略目标之一的建设连接东南亚、南亚国际大通道都赋予云南交职院新的更大的机遇与使命。高职教育是发展经济最直接的教育，融入经济建设，构建具有“学习型、实体型、技术研究型”特征的产学研紧密结合型学院是云交院人不懈的追求和实践。
“交融通达，和谐共生”，是我院培养人才的理念追求。交则融，融则通，通则达，体现学院培养的人才融入团队、融入社会、融入自然，“为人类幸福生活、为人类持续生存而学习”的信念。
“德、技、力”三位一体是我院赋予高职人才的核心能力。德即“道德”，是我们每个人都应遵从的自然、社会、生存发展的准则，已经成为社会主流之一的高职人才理应有较高的道德修炼；技即“技能”，在形成健全人格的基础上，掌握一门以上的技能是高职人才用以安生立业的必须能力，以实现就业、创业；力即“学习力”，学会如何学习的能力，这是创新和推进社会进步的源泉。
“以人为本创品牌，团队学习建一流”是我院办学的理念，包涵了“人本战略、品牌战略、文化战略”。学院的最终目标是培养人，人才培养靠的是一支优秀的师资队伍，所以以人为本就是要以教师这一学院资源的第一要素为资本，以培养出优秀人才为根本，“视教师为兄妹”、“视学生如子女”。品牌是师生共创的，品牌是质量、品牌是卓越、品牌是核心竞争力，品牌有强烈的导向作用。我院认真实践“服务为宗旨，就业为导向，走产学研结合”的人才培养路子，历来重视对行业、社会人才需求的调研，注重在真实的职业环境中培养人才。根据市场需求，形成了公路与桥梁技术、汽车维修、运输管理、经济管理、水运、商务外语、艺术设计等专业群。我们以“以人为本”统领人才培养，精心设计每个专业的人才培养方案，围绕“德、技、力”的打造，用心建设每一门课程，遵循由精品课程铸就专业，由专业品牌铸就学院品牌，实践品牌战略。着力实施文化战略是我院的又一追求，建设学习型学院，通过团队学习、思想交融形成全院学习共同体，用“文”来“化”人、蕴养人，通过文化校园的建设打造校园文化，激活育人氛围，形成育人的基础平台。在这个平台上，形成弥漫整个校园的通识的社会、自然的文化氛围，育出正道之人、品味之人。
五项修炼是我院从领导、教职员工到学生都普遍使用的成长途径，成为终生享之不尽的学习方法。通过个人成长的真正的学习，育出能充分与人、与团队、与单位、与社会融通，尊重自然的拥有健全人格的学习型的优秀人才。
一流是我们追求的目标，是云交院师生不断的追求，“人本战略”、“品牌战略”、“文化战略”的实施，就能办成一流的高职院，创出自己的高职教育品牌。
这是一块培植理想和健全人格的沃土。科学发展观为我们指明了前进的方向，历史赋予云交院人太多的机遇。进入新的发展阶段，在新校 600亩土地上，将真正实现我们建设文化校园，建成学习型学院的梦想，在这个文化校园里充满了爱心、关心，充满了领导、教师、学生的交融，充满了与社会、自然的交融。这里是人的尊严获得成长之地，这里是快乐学习、快乐生活、快乐工作的殿堂，在这里你将“德、技、力”三位一体，“交融通达，和谐共生”。
normal align=left>
normal align=left>
normal align=left>
| |||
|
学校简介
| ||
normal align=center> normal > | ||
normal >学院概况： normal align=center> normal > 云南交通职业技术学院是经云南省人民政府批准的，具有50多年中专和大专办学历史的普通公办高职（专科）院校。是云南省第一所进入国家百强高职示范性高等职业院校。高职高专人才培养工作水平评估被评为优秀的院校。学院面向全国多个省市招生，全日制高职在校学生六千余人。学生毕业颁发国家承认的普通高校大专学历证书（统一网上电子注册）和相关的职业资格证书。 normal >完备的教学条件——学院占地1378亩，其中呈贡新校区占地593亩，2009年大部分新生将入住呈贡新校区。校舍建筑面积13.34万平方米，藏书34.4万册，固定资产1亿6仟万元。拥有各类实验室35个，各类实训中心6个，推土机、挖掘机、教练车等教学实习设备百余台（辆）；配有世界先进的RIS操地雷达等一批高精度检测和测量仪器。校园网、语音教室、路桥CAD网络教室、多媒体教室、电子阅览室、田径场、室内体育馆等教学、服务设施配套齐全。 雄厚的师资力量——现有教职工525人，其中专任教师364人，副高级职称以上教师130 人，双师型及双师素质的教师196人。国家教学名师和省级教学名师1人。教育部、交通部高职高专领域专家库专家各1人。全国交通职业教育专业带头人1人。交通部吴福--振华基金（奖教金）获得者2人。云南省交通厅专家库专家35人。 抢手的专业设置——学院设12个系、部、分院，开设37个专业，涉及交通运输、土建、电子信息、财经、公共事业、文化教育、艺术设计等6大专业类。专业设置以就业为导向，其中汽车运用技术被列为云南省唯一的全国紧缺人才培养培训专业，道路桥梁工程技术、汽车运用技术、工程机械运用与维护、物流管理、交通安全与智能控制被列为云南省高职高专重点建设示范性专业。道路桥梁工程技术、工程机械运用与维护、汽车运用技术是中央财政支持国家示范性院校建设重点专业。 通畅的升学渠道——学院的应届专科毕业生在通过云南省统一组织的“专升本”考试后可进入相应本科院校就读，学制两年，毕业后享受普通高校应届本科毕业生待遇。学院还与上海海运学院、重庆交通学院、深圳职业技术学院等省外知名院校联合办学。本着自愿的原则还可以报名参加全国成人高考或自学考试，录取后可升读成人高校本科学习。 广泛的就业机会——坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以就业促招生的办学理念。与国内外知名企业进行“订单式”人才培养，将企业的要求和标准引入教学内容和教学过程，让毕业生在真实的职业环境中学习提高，毕业生的质量和适应能力得到社会和企业的认可。学院与近400多家用人单位保持紧密联系，为毕业生顺利就业铺就了便捷的通道。在就业形势十分严峻的情况下，我院就业工作成绩喜人，毕业生就业率连续多年在全省高职高专院校中名列前茅，近四年毕业生就业率都在90%以上，2004年至2008年连续五年毕业生就业工作受到省教育厅的表彰奖励。 多样的助学措施——为帮助家庭经济困难的学生顺利完成学业，学院实行一系列奖励和资助政策，国家助学贷款，国家奖学金，国家励志奖学金和助学金，省政府奖学金和省政府励志奖学金，学院奖学金和助学金，勤工助学，困难补助，学费减免等政策，对品学兼优的学生进行奖励。 normal >鲜明的办学特色——学院在50多年的办学历史中，为省内外交通行业培养了各类高中级专业技术人才4万余名，形成了行业办学校，学校办企业，工学结合的人才培养模式，被社会各界和交通行业赞誉为“云南交通专门人才的摇篮”，公路建设的“黄埔军校”。 normal >目前，学院正在全力进行呈贡新校园区建设和国家示范性高职院建设工程。一个功能齐全、布局合理、环境优美、具有现代交通气息和特色的“数字化、园林化、生态化”的新校园正在崛起。通过示范校建设，我院的办学实力、服务能力、教学质量、管理水平、办学效益和辐射能力必将得到极大的提高，为高等职业教育的改革与发展做出示范。 normal >经云南省教育厅批准，2009年将在省内外招收普通高职（大专）37个专业的学生2700 人（含三校生）。 normal >热忱欢迎广大考生报考我院！ | ||
| ||
通讯地址：昆明五华区昆沙路 35 号 电子信箱： yncszhjb@yahoo.com.cn 联系人： 安老师 黄老师 徐老师 | ||
周边环境
云南交通职业技术学院大门全景 |
|
|
|
| |||||
学院实验楼 |
| 学院学生宿舍 |
| 学院学生食堂 |
| 学院实训中心 |
| 校园一角 |
|
|
|
|
| ||||
学院公路分院 |
| 公路分院学生食堂 |
| 公路分院校园一角 |
| 公路分院学生实习 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||
学院经管分院 |
| 经管分院学生宿舍 |
| 经管分院教学楼 |
|
|
|
|
|
|
通讯地址昆明市五华区普吉路89号
联系电话0871-5529048
院系设置:
院系设置
normal > normal > 公 路 分 院 normal > normal > 公路分院以“道路桥梁工程技术”专业为龙头，开设以道路桥梁知识为平台的专业群：城镇规划、建筑工程技术、建筑材料工程技术、工程测量技术、地下工程与隧道工程技术、建筑工程管理（公路工程管理方向、土木工程管理方向）、工程监理、工程造价十个道桥高职（大专）专业。我院坚持以“项目为导向，工学结合，单元紧配合”的人才培养模式，通过“产业——项目——企业——基地” 四位一体的教学支撑体系，已为云南、四川、贵州等省培养了8千多名“懂设计、精施工、会管理”的中高级专业技术人才，其中在交通系统各单位任高级工程师或副处级以上领导干部的就有200多名，在云南交通行业有着广泛的影响和较高的知名度。管理制度健全，形成了持续改进的教学质量保障体系，创建了任务生产顶岗实习模式，半年以上顶岗实习学生占应届毕业生比例100%，实现“实习就业双结合，校内校外两依托”。毕业生“下得去、用得上、留得住”，工资待遇好，社会认可度高，近三年就业率96%。 其中道路桥梁工程技术专业被云南省教育厅列为“云南省资助经费重点建设高职高专示范专业”，《公路勘测设计》被评为省级精品课程。分院师资力量雄厚，现有专业教师88人，副教授、高级工程师30人，其中教授1人，占总数的34%，有6人是云南省交通厅专家库专家；研究生及以上学历（含在读）教师34人，占总数的39%；具有“双师型” 素质的教师70人，占总数的80%；40岁以下青年教师70人，占总数的80%。已形成一支具有较高职业教育理论水平和较强实践应用能力、学历职称结构合理、以“双师型”教师为主的师资队伍。 normal > normal >经 济 管 理 分 院 normal > 经济管理分院坐落在昆明市黑林铺直街64号，校区占地面积23亩建有教学大楼、办公大楼、学生食堂和学生宿舍。设有公共事业管理、工商管理、会计三个教研室及教务科、学生科、综合办公室三个职能管理部门。校区环境整洁，校风端正，管理规范。 分院开设有《路政管理》、《会计》、《会计与审计》、《连锁经营管理》、《人力资源管理》、《营销与策划》、《经济管理》7个大专专业及两个专业方向（《会计（工程会计方向）》、《营销与策划（会展策划与管理方向）》） normal > normal > normal > 汽 车 系 简 介 normal > normal > 我系汽车专业已有48年的办学历史，是学院重点发展的系部之一。我们本着“以服务为宗旨，以就业为导向，依托行业，面向社会，服务交通”的理念，以产学研结合、校企合作为途径，培养下得去、用得上、能吃苦和上得快的高等技术应用型专门人才为目标。目前汽车系有专兼职教师28人，其中高级职称8人，中级职称18人，初级职称2人，工人技师2人。有“双师”型教师16人，占教师总数的60%。目前开设有“汽车运用技术”（三年制高职）、“汽车电子技术”（三年制高职）、并积极向 “汽车检测专门化”、“汽车电气维修专门化”、“汽车技术管理专门化”、“汽车商务专门化”等多个专门化方向发展。 normal > normal > normal > normal > normal > normal > normal >建筑机械系简介 normal > normal >建筑机械系具有近三十年的办学历史，目前拥有工程机械运用、机械化施工两个教研室，是学院重点建设和发展的系部之一。已开设的“工程机械运用与维护”及“公路机械化施工技术”两个专业是云南交通职业技术学院的主干和特色专业；在云南省内所有高等院校中，只有云南交通职业技术学院建筑机械系开设了前述两个专业。建筑机械系现有8个教学班，在校学生282人。随着示范性学院建设工作的推进，至“十一五”末，建筑机械系将新增3~4个专业，在校学生将增加到600人以上。/P> P>建筑机械系本着“交融通达，和谐共生”的办学理念，以产学研结合、以校企合作为途径，培养“道德、技能、学习力”三位一体的技术应用型专门人才是我们的目标；不断深化教育教学改革，积极探索新的办学模式，加强教学管理，提升办学实力，是我们的职责。经过多年的办学实践和建设，建筑机械系已具有结构合理的师资力量、深厚的专业文化底蕴和省内一流的教学实验实训设备。从2003年以来，连续三年，建筑机械系各专业毕业生就业率均达到了90%以上，出现了毕业生供不应求的现象。/P> P>建筑机械系目前已与云南小松工程机械有限公司、昆明信恒机电设备有限公司、云南安瑞机电设备有限责任公司、昆明英士达工程机械有限公司等10余家企业签定了校企合作协议书。学院与美国康明斯发动机公司东亚培训中心签定了合作办学协议，并设立了康明斯技术培训中心(昆明)；为学生掌握世界知名企业相关职业岗位的技术标准、技术要求打下了良好的基础。建筑机械系的教学质量和水平已得到了企业和社会的认可，云南安瑞机电设备有限责任公司每年在建筑机械系设立2.8万元“安瑞奖学金”，用于奖励建筑机械系品学兼优的学生和优秀教师。多年来，在云南省交通厅、云南省教育厅和学院党委的直接领导和指导下，在社会各单位和企业的支持、关心、帮助下,在师生们的共同努力下，建筑机械系得到了快速发展。 normal > normal > normal > normal >信息工程系简介 normal > normal >交通信息工程系创建于2002年，现有《计算机应用技术》、《交通安全与智能控制》、《多媒体设计与制作》和《楼宇智能化工程技术》四个专业。目前已拥有先进的教学高设备和较强的师资力量。全系共有6间多媒体计算机房，计算机硬件维护实验室一个、网络技术实验室一个，多媒体教室一间，586以上计算机360台。拥有一个高速公路机电系统综合实验室，一个单片机实验室，一个自动控制与传感器实验室。计算机基础及专业教学全部采用多媒体授课。同时学生可以通过校园网方便地与Internet网互联，进入信息高速公路，学到更先进的技术。为了跟上计算机及交通智能发展的需要，根据社会的需求培养人才，系里调整了专业课的设置，加强了应用技术类的课程，学生通过在校的学习，即可掌握自动控制、人工智能、高速公路三大系统的维护、交通信息技术应用、图像处理、网页制作、Flash动画制作、硬件维护、网络技术等专业技术。同时，还能掌握面向对象的程序设计方法、ASP编程方式，常用工具及软件的使用。让学生从容面对挑战，增加就业的机会。信息系拥有一支专业基础知识扎实、年轻、好学、积极向上的教师队伍，全系共有25位专、兼职教师，其中副高职5人，中职6人。目前，已有一名教师出国接受培训，四名教师获研究生硕士学位，还有六名教师是在读研究生。由于拥有很强的专业基础知识，具备了继续学习的能力，所以每位教师都能根据市场的需求不断更新和提高自己的专业知识和水平。为了让学生增加就业机会，系里积极推进“双证书”制，目前已在学生中举办劳动部组织的“全国计算机信息高新技术考试（双证）”；教育部组织的“NIT”、“计算机技术与软件专业技术资格（水平）”、“全国计算机等级考试”多项考试。从而使学生在校期间就能根据自己的特长或专业获取职业资格证书，为今后的就业打下坚实的基础。 normal > normal > normal > 水运工程系简介 normal > normal >随着东盟自由贸易区的建立，云南省由改革的未端变为改革开放的前沿，云南水资源丰富，澜沧江、湄公河的通航，云南水运事业迎来了快速发展的大好时机，为适应经济发展的需要，促进云南经济社会更快发展， normal > normal > normal > 交通运输管理系简介 normal > normal > 交通运输管理系现有教师25名。其中：专业课专任教师22人；副教授10人，讲师9人，助理讲师6人；有“双师型”教师9人；硕士研究生10人；设有公路运输与管理、汽车技术服务与营销、物流管理三个专业，其中物流管理专业是学院重点发展及建设的专业；有设施齐全、功能完善的会计模拟实验室和物流模拟实验室；16个班级，在校学生630人。 normal >交通运输管理系有一个团结奋进的领导班子，有一支年富力强，学术水平高，工作责任心强的教师队伍。除完成繁重的教学工作外，还积极对外开展各种培训，开展了中级站务员和中级物流员、助理物流师职业资格证的培训；经中国交通运输协会与全国高等教育自学考试指导委员会、云南省教育厅批准取得“中国物流职业经理资格证书项目和高等教育自学考试物流管理专业（专科段）”云南省项目管理中心和主考院校资格；并且还对外开办各种培训班和短训班。 normal > normal > 文 理 系 简 介 normal > normal > 文理系成立于 normal > normal > normal > normal > 艺术设计系简介 normal > normal > 为适应云南经济社会发展需要，我院于2007年3月成立了艺术设计系，艺术设计系现设有人物形象设计专业。2009~2012年拟开设装饰艺术设计、视觉传达（展示设计）、平面设计等专业，基本实现与云南相关产业链的对接。本系与省内多家企业建立了合作关系，并将在呈贡新校区建设2400㎡的艺术设计实训教学基地，积极探索工学结合的人才培养模式，实现人才的“定单式”培养。艺术设计系现有专兼职教师10余名，具有高、中级专业技术职称的教师占专任教师总人数的80%。具有研究生以上学历（含在读）的教师，占专任教师总人数的50%，拥有双师资格的教师达60%。 normal > | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
normal align=left> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| normal > normal > normal > normal > normal > normal > | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| normal > normal > normal align=center>
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重点实验室
重点学科
汽车运用技术被列为云南省唯一的全国紧缺人才培养培训专业，道路桥梁工程技术、汽车运用技术、工程机械运用与维护、物流管理、交通安全与智能控制被列为云南省高职高专重点建设示范性专业。道路桥梁工程技术、工程机械运用与维护、汽车运用技术是中央财政支持国家示范性院校建设重点专业。
可授予的学位
师资力量
学生人数
