天津大学港口航道与海岸工程(本科类)专业介绍

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·创建于1951年，是国内最早设置此专业的院校之一

·最早获得本专业硕士和博士学位授予权

·2007年通过评审成为教育部首批特色专业建设点

我国有漫长的海岸线，大多数海岸带自然条件优良。尤其是改革开放以来，中国经济走向国际大循环，沿海地区的经济、文化和科学技术得到迅速发展，对海岸地区资源的合理开发利用和水上运输的发展，提出了日益增长的需求，对本专业人才培养也提出了迫切要求。

专业培养：本专业主要培养海港和海岸建设的高级工程技术人才和管理人才，毕业生具有深厚的理论基础，宽广的专业知识和较强的工作能力，并具有一定的国际工程管理知识。本专业对应深造的硕士、博士点包括：港口、海岸及近海工程、岩土工程、水文与水资源工程、水力学及河流动力学等，其中港口、海岸及近海工程学科是国家级重点学科，并设有水利工程博士后流动站。

主要课程：重点学习理论力学、材料力学、结构力学、工程测量、工程地质、土力学与地基、水力学、水文学、钢筋混凝土结构、钢结构、海岸动力学、港口水工建筑物、港口规划与平面布置、工程项目管理等专业基础课和专业课。

名师荟萃：本专业现有中国工程院院士1人（双聘），国务院学科评议组成员1人，教授8人，副教授7人，其中博士生导师8人，硕士生导师12人。本专业拥有新建4300 m²高水平港口与海岸工程实验大厅，是水利工程仿真与安全国家重点实验室以及港口与海洋工程天津市重点实验室的主要基地，可进行港工结构、海岸动力和海岸工程等方向研究与教学工作。科技部长万刚、中共中央政治局常委、中央书记处书记、中华人民共和国副主席习近平曾先后到实验室视察并给予高度评价。

成果动态：本专业近年来承担国家重点科技项目、国家自然科学基金、省部委科研项目、国家大型工程横向项目100多项，获国家和省部级科技奖励10余项，获得国家专利授权20余项。

考研就业：主要从事港口与航道工程及其他相关行业的勘察、设计、施工和管理工作。毕业生主要分配到交通系统所属的设计院、工程局、港务局，毕业生近年来一直供不应求。本专业学生读研深造比例超过50%。毕业生就业薪资水平处于同类行业前列。