高考填报志愿时，天津海运职业学院师资力量怎么样、师资队伍水平如何是广大考生和家长朋友们十分关心的问题，根据公开信息可知：
天津海运职业学院师资力量：学院占地面积976亩，建设用地615亩，一期建筑总面积17.1334万平方米。学院建有现代化的教学楼、学生公寓、食堂、图书馆、电子阅览室、多媒体教室、体育场馆，设施设备先进的各专业实验、实训室等。在校生近7000人。学院现有教职工432人，其中256名专任教师中具有中级以上189人，占73.8%。各系师资力量简介：
航海技术系旨在为蓬勃发展的航海事业培养高级船员和高级航运管理人才。航海技术系拥有航海技术专业和水路运输与海事管理专业两个特色专业，下设系办公室、气象教研室、航海教研室、船艺教研室、通导教研室、航海实训中心、管理教研室、海事管理教研室、船舶货运教研室、学生辅导员办公室。截止2014年1月底，系内专任教师31人，兼职教师23人，理论知识扎实、实践经验丰富的专兼职师资队伍已经形成。专任师资中有甲类(无限航区)3000总吨及以上远洋船长16人、大副11人、二三副18人、持有无线电电子员证书1人，持主治医师证书1人，具有“双师素质”29人，比例为94%；有高级职称的4人，有中级职称的18人，中级职称及以上教师比例为71%，35岁及以下青年教师中拥有研究生学历或硕士及以上学位的比例为22%。其中14人具有海事局评估员任职资格，1人进入部海事局船员适任考试命题专家库，省级及以上论著获得者72人次，公开出版高职高专特色教材20余本。
轮机工程系拥有一支教学经验丰富、专业技能强的高素质师资队伍，现有专、兼职教师50余人，其中具有高级职称教师8人，轮机长12人。
航运经济系下设有航运教研室、物流教研室、财经教研室、学生管理办公室、物流实训中心、系办公室等教学管理部门。拥有一支高素质的专业教师队伍，其中具有副高职称以上的教师占30%,双师型教师占30%以上，目前师资队伍稳定、结构合理，具有良好的教学、科研基础。我系注重学生综合素质和应用能力的培养，采用多种教学模式进行知识和技能传授，注重外语能力的提高，实施双证书教育。
工程技术系创办于2006年。各级领导的支持，中国机械工程学会等行业部门的指导，国际化的人才培养标准、产教融合的培养模式和准军事化的管理方式，使工程技术系健康快速地成长。这里聚集了一批来自知名企业一线，具有高级工程师职称的双师型教学骨干，拥有了国内一流的实验实训基地，开发了一批行业旗舰企业作为顶岗实习和就业基地，为高中和中职院校学生铺设了升学、实习和高质量就业的轨道。
信息工程系建有校内专业实训基地，配置了网络技术、电子商务、软件技术、计算机硬件等专业实训室。同时与多家大型IT企业签定校企合作协议，开展深度合作，建立校外实训基地并进行订单培养，为学生的学习、实习、就业奠定了坚实基础。
信息工程系结合市场需求，在课程设置和教学中，加大教学改革力度，不断加强自身的建设，完善教学设施，实行工学交替的教学模式，努力与社会岗位实现零对接。重视学生职业素质和能力的综合培养，增强了学生的就业竞争力，为学生的就业和职业发展提供保障。
社科部(体育部)前身为基础课部，于2006年6月成立，2010年更名为社科部(体育部)，下设思政、数学、体育、心理、礼仪、国防、就业指导和公共选修8个教研室，承担全院各专业的公共基础课和公共选修课的教学任务。社科部(体育部)紧紧围绕加强师德师风建设和团队建设，提出“厚德、包容、务实、创新”的理念，营造和谐健康的工作氛围，努力打造一支敬业精神强、吃苦耐劳、团结协作、充满生机与活力的师资队伍。现有教职工19人，其中副教授9人，讲师7人，助教3人，专职教师中拥有硕士学位的10人。兼职教师40余人。学院设有航海技术系、轮机工程系、航运经济系、国际邮轮乘务和旅游管理系、工程技术系、信息工程系、社科部等7个教学系部，开设有航海技术、轮机工程技术、游艇维修技术、国际邮轮乘务、金融管理与实务(航运金融)等24个专业及专业方向。其中国际邮轮乘务专业、金融管理与实务(航运金融)专业、游艇维修技术专业3个专业为全国高职院校中首创专业，航海技术专业、轮机工程技术专业、理化测试与质检技术(无损检测)专业、管道工程施工专业、国际邮轮乘务专业、烹饪工艺与营养(邮轮烹饪)专业、金融管理与实务(航运金融)专业、焊接技术及自动化(船舶焊接)专业、通信技术(船舶通讯设备)专业、游艇维修技术专业、船机制造与维修专业、船舶电子电气技术专业12个专业为天津市高职院校中独一无二专业，航海技术专业、轮机工程技术专业、理化测试与质检技术(无损检测)专业、国际邮轮乘务专业四个专业为学院重点建设专业。
