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1、从经济上讲：
我国国民经济飞速发展，国力在增强，国际地位在提升，人民的生活水平在提高，对外交流日趋频繁。
2、同等国家比较：
据2004年中国航空航天高峰会议透露，美国不足三亿人口，民航飞机拥有量5000架，我国有13亿人口，民航飞机拥有量不足1000架，中国民航局长杨园园明确表示面对国际国内民航市场，不仅要做民航业的大国，还要做民航业的强国。中国民航局人力资源部副主任王晓苏介绍说，未来20年中国要补充2194架客机，若按每架客机20名飞行人员计算，至少需要4万名飞行人员。
3、近几年（从04年开始）国家民航的发展：
2004年我国进出口总额已达到11548亿美元，跃居世界第三。2004年底，我国已同165个国家和20个独立关税区建立外交关系和经贸合作关系，有100多个国家和地区同我国发展了旅游关系，中国累计设定海外中资企业800多家，海外中资机构1900多家，因公在外工作60多万人，留学生200多万人，海外华侨1个亿。
2005年是中国航空航天事业空前发展的一年
1）中国签下了建国以来最大的民用客机采购定单442架；
2）新成立了建国以来数量最多的航空公司；
3）制定了中国民航历史改革性的前景规划；
2005年中国出境旅游3200万人次，遍布亚、欧、美、非各大州，亚洲第一。这几组数据证明我国的航空业、旅游业必将飞速发展。
2006年中国与国外各大公司的经济合作日趋壮大。
2007年中国对外的经济合作步入实质性阶段，并加大民用客机订购工作。
2008年的奥运会的运输、客运工作。
2010年的上海世博会，广州的亚运会促进民用客机订购工作。
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