造价工程师没有取消，目前造价工程师仍然是稀缺。造价工程师是通过全国造价工程师执业资格统一考试或者资格认定、资格互认，取得中华人民共和国造价工程师执业资格，从事工程造价活动的专业人员。
1、“没有证”、“不够证”的企业将面临巨大的生存危机
此次政策调整，将注重资质转变为对注重工程项目本身的监管，证书直接和所有项目挂钩，没有证、不够证的工程公司将接不到项目，面临巨大的生存危机。
2、市场缺口进一步扩大
取消对造价企业的资质审批要求，浑水摸鱼考证的人员也将大幅度减少。但工程项目对证书的需求依然存在，市场上的持证人才供不应求，工程项目缺证的现象会变得更加严重。
3、“人证合一”的精英人才将成为工程行业新宠
“证照分离”的改革，意味着人在哪个项目，证也必须在哪个项目，对大大小小的企业来说，“资质竞争”将全面转变为“人才竞争”，其实也就是公司持证人才数量的竞争。个人资质和能力将更受重视，同时，企业也将对管理和技术人才的素质提出更高的要求。
1、具有工程造价专业大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满5年；
2、具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科（或高等职业教育）学历，从事工程造价业务工作满6年。
3、具有通过工程教育专业评估（认证）的工程管理、工程造价专业大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满4年；
4、具有工学、管理学、经济学门类大学本科学历或学位，从事工程造价业务工作满5年。
5、具有工学、管理学、经济学门类硕士学位或者第二学士学位，从事工程造价业务工作满3年。
6、具有工学、管理学、经济学门类博士学位，从事工程造价业务工作满1年。
7、具有其他专业相应学历或者学位的人员，从事工程造价业务工作年限相应增加1年。
