本报记者杨宏伦
市第十四次党代会确立的“三强三中心”“六城联动”发展格局，为我市率先突破指明了方向，提供了遵循。作为省市汽车产业发展的主阵地，建设“双一流”的主力军，汽车开发区如何率先突破大旗，在长春全面振兴中为汽车发展贡献力量？26日，经开区党工委副书记、管委会主任朱光明在接受本报记者专访时展示了经开区的发展战略——以打造“双一流”为目标，以实现“三个万亿”为主线，以“六个回归”为抓手，以深化改革为保障，坚持整车驱动、创新驱动、产城联动、配套互动，努力把长春国际汽车城打造成为汽车产业集聚区。
“一核双城三引擎”在优化发展布局上实现新突破。
立足“三强三中心”，以“六城联动”为重点，科学规划产业布局，“经开区将突出区域板块发展的协同性、联动性和整体性，形成“一核双城三引擎”的生产力布局，构建多点、多层次发展的现代产业体系。”朱光明说。
“一核”重点是以一汽NBD总部和长春汽车工业学院为核心的区域发展中心。要加快科技研发中心布局，集聚发展新动能，全力引进培育总部经济，壮大楼宇经济。
“两城”，特别注重旧城提质、新城提速，打好“腾笼换鸟、凤凰涅槃”的攻坚战，加快沈畅路、飞跃路等连片特困地区开发改造，倒逼老工业场地全面拆改改造，为项目释放空空间。
“三个引擎”，以轨道交通2、7号线沿线商业释放为核心的地铁经济带，以汽车公园、西湖公园为核心的商住带，以汽车路为轴的产业集聚带。
一汽服务“六大回归”，实现了汽车工业做强的新突破。
“我们将始终坚定不移地服务一汽，坚持不懈地推进‘六个回归’，充分发挥重大项目的引领作用，围绕一汽‘831’和‘11245’发展战略，抓住新一轮科技革命，为产业转型提供广阔空和无限的机遇。”朱光明说。
今年为了更好地应对疫情影响、芯片短缺、原材料上涨等不利因素。，汽车开发区主动与一汽及区域企业联手，规划实施了150多个项目，总投资超过2000亿元。在全力推进红旗繁荣基地、J7智能生产线解放、蔚山工厂扩建、岳峰扩建等整车产能扩张项目生产增效的基础上，重点加快红旗丝路跑车、红旗专属定制中心等整车项目建设，全力保障一汽今年实现整车销售410万辆、产值超过7700亿元的目标 以及“十四五”汽车总销量650万辆，产值超万亿元。
做好“六个回归”，瞄准一汽五大主机厂3563家一级供应商，全面构建安全稳定的零部件供应链体系，重点加快恩福油封、李安东U谷、解放车轴等13个项目建设。比亚迪动力电池、玲珑轮胎二期、解放商用车开发院、一汽模具公司智能产业园等37个重点项目尽快开工。徐与中联重科合作生产专用车、东风马勒与富奥散热器合作、发动机进气系统、汽车零部件等63个洽谈项目加快推进，着力把长春国际汽车城打造成为世界级汽车产业基地。
聚焦“经济发展”主战场，实现深化改革和科技创新新突破。
今年，经开区将聚焦“经济发展”主战场，在责任重塑、营商环境、协同发展、要素保障、干部队伍建设等方面继续发力，建立更加精简高效的管理体制、更加系统完整的政策支持体系和鼓励竞争的干部人事管理体系。
坚持围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，充分发挥红旗产学研创新联盟作用，与吉大、一汽联合启动红旗学院项目，推动高校、科研院所与一汽深度合作，出台创新支持政策，力争每年新增10家企业技术中心、工程研究中心和博士后流动工作站。
依托智能网联示范区，共建旗创新中心、旗创新空室、一汽人才产业园、RD产业园，加快50万平方米专家和蓝白领公寓扩建工程，助推人才、平台、技术集聚，全力打造创新技术的策源地、创新要素的集散地、创新成果的转化地。
生产、生活、生态“三生”融合发展，城市能级提升实现新突破。
锚定建设“双一流”的目标任务，经开区将坚持以产促城，以产促城，生产、生活、生态一体化发展，不断加大城市建设投入，实现老城提质、新城提效。
今年，经开区计划实施141个基建项目，总投资55.08亿元，推进大众街等10余条主次干道建设，完善首山路等20余条街道基础管网建设，实现区内路网畅通，区外互联互通。
精细化管理城市，加快智慧城市体系建设，完善城市测评监督管理机制，有效实施每条街道、每时每刻的精细化管理。
补齐城市生活功能短板，加快发展高端酒店、优质教育医疗体系等生产生活服务业。
打造绿化亮点工程，以一汽总部、城市出口、重点街道等周边区域为重点，突出汽车文化特色，在大街小巷建设“口袋”公园，全面提升绿化景观质量，切实增强城市的凝聚力和吸引力。
来源:长春日报
