中国幅员辽阔，气候多样，是滑坡频发的国家之一。尤其是华南地区，降雨引发的滑坡灾害远高于其他地区。滑坡灾害往往带来巨大的财产损失和人员伤亡。如何准确探测边坡，预防灾害，一直是世界各国滑坡地质灾害专家学者研究的热点。
哈尔滨工业大学土木与环境工程学院李金辉教授，经过10多年的潜心研究，创新滑坡灾害评估方法，建立高精度分析模型，率先完成“边坡内生裂隙的形成及优势流滑坡机理”项目，实现了高精度、快速的滑坡监测预报，为滑坡灾害防治做出了巨大贡献。今年5月，该项目获得广东省自然科学奖一等奖。
李金辉教授正在做一个实验。深圳特区报记者杨摄
“感受斜坡的脉搏”
一片青翠的山坡，在普通人眼里是一道美丽的风景，但在李金辉眼里，可能是一条有裂缝危险的滑坡。
“一个斜坡可能存在几十万年。是否会滑动主要由内外因素决定，即土体中复杂的结构面特征和降雨量。”李金辉进一步解释说，斜坡可以看作一个人，如果身体不好，淋了雨，就有可能生病。我们的工作就是通过对内外因素的科学分析，准确预测边坡是否会滑动、何时滑动、严重程度等后果，相当于对边坡做了一个“诊断”。
李金辉说，这一机制分为早期滑坡识别、中期滑坡预测和后期滑坡危险性评估，即首先揭示边坡内生裂隙的形成机理和演化规律，建立相关测量方法和分析模型，提出多类别监测信息相结合的滑坡危险性评估方法。
一个小裂缝就能诱发一场巨大的滑坡，也是从一个小裂缝开始的。从裂缝的形成到降雨入渗，再到滑坡灾害，裂缝成为研究的重要组成部分。
"边坡中的裂缝是滑坡的前兆，裂缝渗流是其灾害的关键."李金辉说，研究团队研制了全量程渗透仪，实现了跨越五个数量级的裂隙土渗透特性的精确测量，比传统仪器缩短了20倍的测量时间。此外，李金辉团队还开发了分析模型，输入测量参数，最终得到滑坡预测的结果，“就像医生最终根据验血、验尿、CT等数据诊断自己是否生病一样”。
据了解，该项目创新成果已发表论文102篇，被SCI收录论文61篇，被SCI严格引用1715次。相关成果被写入经典土力学教材，受到中、美、英、加等国10多位院士和国际学会主席的高度评价，相关试验方法被写入行业标准。
目前，这一系列成果已应用于川藏铁路选线、白鸽滑坡应急处理、广东北江大堤风险评估、深圳宝安机场地面灾害处理等多个工程实践中。
科研总是在超越自我中突破。
“研究的英语就是研究。把单词拆开，搜索就是搜索，re就是重复，连在一起就是不断探索。在这个过程中，不断否定自己，不断超越自己，才有可能找到科学研究的新突破和重大科学发现。”李金辉说。
从2005年第一次接触这个课题到2018年，李金辉和他的团队不断否定自己，经过6次模型升级，才有了现在的成果。虽然她说科学研究是“无止境的”解决和发现问题，但她会毫不犹豫地得到一个最优模型。
原本想学建筑设计的李金辉，在大学志愿填报时，误报了一个“是”的专业建筑工程，开始和土石方打交道，成为班上“唯一的老二”女生。
“我在荒山呆了三个月，每天背着40斤左右的设备进山进行测量和野外实验。有时需要一天一夜来测量。无论刮风下雨，我和我的团队都要留在现场。”我们之前所受的苦，终于化为光明，照亮了李金辉的前进之路。
十年科研，含辛茹苦回望花开。
黎锦晖认为用王国维《人间花刺》中的“三界”来形容她的科研生活是最恰当不过的了:科研遇到挫折，她走进死胡同，心情像“昨夜西风凋碧树”一样压抑，不思吃喝，衣服越穿越宽。她在睡梦中找到灵感后，感受到“蓦然回首，人在，灯火阑珊处”的奇妙感觉。
正是在深圳，在哈工大的这几年，李金辉十几年的科研工作开花结果。李金辉承认，她很喜欢这个城市。深圳是一座包容的、充满活力的、创新的城市。市委市政府对基础研究也给予特殊支持，为科研工作者提供了良好的土壤。她希望将来取得更大的成就来回报这座城市。
土木与环境工程学院教授李金辉:创新评估方法预防滑坡灾害)
(作者:深圳特区报记者温坤娇玉子)
