人民网哈尔滨9月23日电9月23日，黑龙江寒区道路工程建设与安全工程技术研究中心在大庆高新区正式揭牌。RD中心将依托哈工大交通学院的核心技术，建设国内首个新材料产业中心，专注于寒冷地区交通基础设施的建设和安全运营。
哈尔滨工业大学交通学院院长谭介绍，黑龙江省是中国最北的省份，具有开展寒区道路工程技术研究的独特环境；哈尔滨工业大学交通学院是国内道路工程领域的顶尖大学。长期以来，在冻土路基稳定性预测与控制技术、道路材料/结构传热传质特性、沥青路面冻融破坏行为特征及主动预防技术、沥青路面防冻技术、沥青基材料复杂粘弹性行为及破坏机理、寒冷地区沥青路面耐久性设计理论及提升技术等领域开展了大量研究。聚集了国内优势资源，形成了寒区道路工程学科深厚的基础和研究基础，为工程研究中心的建立和运行提供了科技和人才方面的有利支撑。
“研究中心将以满足国家道路产业发展的重大需求为牵引，达到国内领先、国际先进水平；并以开展寒区先进道路技术的辐射转化，带动我国道路技术升级和产业化转型发展为目标，最终建成全国寒区道路工程建设养护与安全技术中心。具体内容如下:一是寒区道路建设技术平台，二是寒区道路养护技术平台，三是寒区道路安全措施和保障技术平台，四是技术培训和人才培养基地。”该中心主任、哈尔滨陈科交通科技有限公司董事长萧楼说。
寒区道路工程建设养护与安全工程中心建成后，将按照“需求驱动、项目驱动”的原则，全面开展道路低温施工、养护材料和方法、道路应急安全设施和安全技术的研发和产业化工作。在具体项目的开发中，以项目参与的方式组建重点项目组，从事相关技术和产品的研发、试制、评估和设计工作。在经营管理方面，逐步建立与国际接轨的先进科技管理体系；建立鼓励创新的激励机制，在人才培养、职称评定、工作生活条件保障、劳动报酬分配等方面建立相应机制。RD项目采用公开招标制，以合同为基础，实行跨地区、跨部门、跨行业合作。对有价值的成果进行分类，制定自主发展战略、对外合作战略和技术扩散战略，确保RD中心任务目标的实现和自身良性运行发展。在运行过程中，中心将充分发挥学术带头人的核心作用，围绕重大项目聚集学术团队，形成“学术带头人创新团队”的人才整合模式，使研究成果更快更好地服务于社会。
黑龙江省交通运输厅供图
