土木工程包括道路工程、铁路工程、桥隧工程、结构工程、管道工程等五个专业。总的来说是个不错的工作，只是工作强度不同，环境略有不同。现在土木工程市场各个分支对专业人才的需求不一样，导致就业薪资的高低，毕业生的追求程度也不一样。但是土木工程，无论哪个专业，都有性别歧视。
第一，铁路工程是目前非常热门的专业。不管是专科，本科还是研究生，报名的人都很多。或者重大铁路建设的快速发展，用人单位的大量需求。这个专业有时代特色。随着经济的快速发展，人们对道路交通的便捷性提出了更高的要求。近年来，每年都有数千亿资金投入铁路建设，目的是全面铺设铁路网。与此同时，城市内部建设也遍地开花，新建了大量地铁。市场红火，施工需求必然用人。所以铁路工程是一个非常就业的专业。当然，选择这类专业的话，尽量选择名校，或者原铁道部下属的机构，这样就业有保障，培养也规范。就是辛苦，常年在外，跟工期走。2021年，全国铁路新线投入运营约3700公里，计划开工68个铁路项目。仅长三角的铁路建设就有750亿，市内地铁建设投资每公里数亿。2019年铁路从业人员已经达到190多万，现在至少200多万。并且，2021年国铁18个铁路局将招聘约4.4万人。第二，桥梁与隧道工程，这个专业也很好。就是工作环境比较艰苦，一般人工作的地区都比较偏僻偏僻。桥梁建设和隧道挖掘都需要有技能有气质的人才，而这个专业只适合男性。同样，土木工程这些专业一般不招女员工，主要是因为现场工作强度大，工作条件艰苦。还好待遇一般。毕竟对应的是恶劣的环境，繁重的工作量，更多的脑子，更多的努力。在桥梁隧道里工作比在铁路里工作差多了。出去完成一个项目变成野人是形容这个专业的笑话。三、道路工程，道路主要是关于国道、省道、县道、城市道路，该专业就业相对饱和。主要原因是城市化进程发展多年，基本建设初具规模。现在集中在维修改造上。比较好的就业方向是去公路局、交通局等各种管理部门，相对轻松，福利待遇也不错。但总体来说，就业率还是很高的。再来看看工作环境和待遇。现在有很多基层的道路工程，也有很多城市的道路改善改造工程。四、结构工程，建议考研。学习主要是设计、理论、基础应用，偏向于指导工作。一般毕业后从事设计工作，去各个建筑设计院做管理和技术工作。另一方面，建议考证，考建造师，造价工程师，监理工程师。这个专业比较注重证书。有证的话，相应的待遇就上来了。对于本科生来说，只有考证或者读研才有可能好就业，否则待遇一般。当然，考公考也是可以的。第五，管道工程，就业门槛低，很多院校也有。反正管道铺不了，就业也不用担心。一般去油气公司、供热供水公司，从事管道设计、安装、监理等技术工作。也可以从事给排水设计。行业比较广，包括建筑，能源，环保。管道施工也很辛苦，不如考个工程师。最好能考硕士，考工程师。不建议女性选择该专业，原因一样:条件差，工作强度大，户外工作多。还有，应届毕业生一般都去基层，偏远地区，待遇一般。所以这五个专业就业无忧，对男生友好，不适合女生。想跻身专业前三，先推铁路，再推桥梁隧道，再推公路。
