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察瓦龙:梅里雪山背后第条进藏公路补给小镇,马帮到这儿也喊苦

察瓦龙:梅里雪山背后第条进藏公路补给小镇,马帮到这儿也喊苦

查查,位于西藏东南角,是梅里雪山背后怒江边的一个小镇。虽然隶属林芝察隅县,但是从察隅到察隅的路还没有完全修好,而且靠近云南。镇上的路人大多来自丙中洛和德钦,都是跑“云Q”车牌的车。茶花龙也是怒江茶马古道的重镇。玉曲河和怒江在茶花龙交汇,同时沿河的两条道路在这里形成岔路,两河沿岸的居民在这里交换物资。

曲河通往318国道左贡县城,山谷也是深深的裂缝。因为道路艰难,山谷几乎与世隔绝。这使得ChaHuaron更像一个门。从这里到北边的风景鲜为人知。

华容道近年来因第六条进藏路线而备受关注。今天,自驾游热得几乎没有汽车敢从怒江进入西藏。人们已经厌倦了318、214国道上的美景,渴望欣赏怒江峡谷未知地带的风景。但由于施工难度大,预算巨大,这条路还是一条狭窄的土路。这就要求去查华伦的人和车都要有更好的性能,才不会在路上熄火。

在没有公路之前,这条茶马古道叫“丙茶茶”,即起于丙中洛,经华容,止于茶余。古茶路那么长,之所以单挑出“冰茶茶”,是因为它异常的危险和独特的风土人情。怒江、玉曲河峡谷气温炎热干燥,干旱山坡上落石流沙时有发生。这里的生活很艰苦,一座山就是一个世界,马帮来到这里就哭喊着苦难。一路上渡河的惊险场面太多了。

对于骑行者来说,冰茶茶坑坑洼洼的土路问题不大。比起公路旅行,行人更渴望盘茶的风景。他们用运动制造快感多巴胺,同时享受雪山峡谷的美景,完全融入大自然。对行人最大的挑战是在查查华容道和查玉道之间的四座雪山。由于关隘气候不稳定,道路不时被大雪封闭。为了安全起见,查查C的骑行者都准备了被褥、炉具和修理工具。

近年来,越来越多的人喜欢骑行、徒步、自驾,Chavalon也越来越受欢迎。镇上有两家青年旅馆。酒店老板还经营着一家川菜馆,一家店铺,一家蔬菜鲜肉店,旁边正在建的三层楼也是他家的。老板是丽江永胜人。他像唱歌一样说方言。在丽江,永胜人是公认的能折腾,有商业头脑,不怕吃苦的。沿着茶马古道,这种小旅馆、餐馆、超市的模式一直经营到西藏的丁青、巴青地区。

查龙镇最热闹的地方是一所寄宿学校。课间下课铃一响,孩子们在操场上嬉笑打闹,让偏僻的查华龙终于有了跟上时代的节奏。学校里有一座邵氏综合教育楼,可见邵先生的慈善事业如春雨般润物细无声。

很难想象荒芜的怒江峡谷里有仙人掌还有什么地方特产。逛了一圈街,发现只有一家茶鱼木碗店。藏族人在宽大的藏袍里放上木碗,时不时拿出来奉上酥油茶。一个木碗可以用一辈子,甚至可以传给下一代。拿着精心挑选的木碗路过镇上的寺庙时,被住持和尚拦住了。他拿在手里研究了半天,确认木碗很贵,然后夸了我两眼。

这是一个很小的寺庙,很少有人来烧香。院墙下的非洲菊在静静地绽放,墙内的香炉散发着燃烧松枝的味道。和尚敬完烟,经他同意后进殿拜佛。黑暗的大殿里有几盏酥油灯,供奉着文殊菩萨。出来的时候看到大门上贴着一个藏汉文字,比较简单的10条戒律。在土地的角落,物资极度匮乏,能做到自律,不禁对小庙产生了更深的敬意。

我和三个旅伴一起来到了茶花岭,去徒步梅里雪山。深信这种地方一生可能只来一次,决定在这里修一天。从云南德钦到这里花了六天时间。接下来花了四天时间,进入玉曲河峡谷,穿过舒拉雅口,回到云南德钦。每年,走这条路线的朝圣者都集中在秋季开始后的下半年。那个时候雨水很少,峡谷里很少有落石和滑坡。如果有羊年,会有更多的朝圣者。那段时间是查华荣最忙最容易赚钱的时候。

上路旅行小贴士:1。从查华伦到查玉有219公里,中间隔着几座雪山。开车的话要在ChaHuaron加满油箱。2.92号汽油在西藏相当普遍。如果你的车只能用97,那你最好换辆车。2.连接澜沧江和怒江的德公公路已经四通八达,从214国道德钦县到茶花荣的距离为236公里,穿过美丽的丙中洛丙中洛。这条线也是三江并流世界自然遗产的精华,不容错过。3.怒江峡谷落石流沙多,注意减速慢行。4.怒江峡谷靠近边境。沿路设检查站,身份证都准备好了。

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