建筑工人正在浇注混凝土。邹家兴摄
建筑工人正在浇注混凝土。邹家兴摄
中新网梅州5月7日电(邓舒曼娜)5月7日凌晨，在梅州市五华县，经过中铁二十五局建设者4个小时的连续奋战，梅陇铁路跨G205国道清溪大桥连续梁顺利合龙，为后续架梁、铺轨奠定了坚实基础。
跨越G205国道的清溪大桥全长1213.47米，设计采用简支T梁与连续梁相结合的方式架设，是梅龙铁路第四标段的重点控制工程。
和龙连续梁主跨112米，跨越交通繁忙的G205国道。同时，为确保下方行车和桥上施工的安全，项目部邀请专家对连续梁挂篮施工方案进行反复审核论证，采取支架预压、0号块施工、挂篮预压、悬臂浇筑施工、挂篮前移等方法，确保连续梁顺利合拢。
邹家兴摄梅龙铁路清溪跨G205国道连续梁施工现场
在施工过程中，项目部将加强对施工人员的岗前安全素质培训，搭设高处空工作平台，周围设置安全围栏，在国道上指派安全员疏导交通；组织精干技术力量，对移动吊篮、梁钢筋绑扎、模板加固、混凝土浇筑等工序进行严格控制，确保现场文明施工。此外，项目部根据节点工期，大力开展“劳动竞赛”、“创岗建区”等活动，充分调动了参建员工的生产积极性，克服了工期紧、任务重、疫情防控形势复杂、跨境施工风险大的四大挑战，顺利完成了工期目标。
“我们施工标段有4联挂篮连续梁，截至目前，已完成3联连续梁合拢。为确保工期进度，2000多名建设者放弃‘五一’假期，继续奋战在一线，为梅龙铁路安全、优质、高效建设保驾护航。”中铁二十五局梅陇铁路四标段工程二分部总工程师达蒙介绍。
据悉，梅陇铁路东与既有梅汕高铁相连，西与赣深高铁相连，是广河至梅通道和粤东连接华中、华北的高速客运通道的组成部分。梅龙铁路建成后，梅州至广深等粤港澳大湾区城市的通行时间将缩短至1.5小时，对于加快珠三角、粤东及梅州、河源高铁通道建设，完善广东高铁网布局，促进区域经济发展具有重要意义。(完)
