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长沙理工大学交通运输工程学院:将支部建在团队上,打通研究生党建最后一公里

长沙理工大学交通运输工程学院:将支部建在团队上,打通研究生党建最后一公里

长沙理工大学交通运输工程学院博士党支部冬天摆摊送学术大礼包。

红网时间12月17日讯(记者王恒通讯员彭益峰)近年来,长沙理工大学研究生招生人数不断增加,招生质量也有所提高。交通工程学院研究生937人,其中党员326人,占35%。如何提高研究生党支部的领导力、组织力和感召力,成为学校面临的新课题。为此,交通工程学院积极探索“队上建支部”和“党员积分管理制度”,再造研究生党支部,不断压实导师责任,让所有研究生党员都有锻炼党性的机会和平台。

走进交通工程学院公路工程实验中心,你会看到崭新的装修整洁的工作室。在研究生工作室里,学生们正在紧锣密鼓地调试程序,准备做实验。

今年7月,交通工程学院对公路工程实验中心进行了改造升级,为每位研究生提供了一份全新的工作,并贴心设计了团队工作室正对面的导师工作室。

“支部建在队上。导师们在指导团队学生的同时,也积极参与到支部工作的开展中,既把导师负责制落到了实处,又显著提高了支部的凝聚力和战斗力!”学院党委副书记涂道勇介绍。

把支部建在队上,加强了支部党员之间的学术交流,激发了党员的科学研究和学术创新。

“‘吃’小龙虾的专利,李畅博士团队用龙虾壳粉改性沥青”,这是潇湘晨报给博士党支部的汇报。作为报告的主人公,博士生成员夏成东发表了16篇高水平的SCI论文,是学生眼中的科研“大神”。

“在支部组织生活中,夏博士经常和我们分享他的学术研究经验,不仅让我们学到了很多宝贵的科研经验,也让我们学习到了他攻坚克难的科研精神!”谈起夏成东博士,党员廖梅捷表示钦佩。

上周末,博士党支部30多名博士在学校食堂门口摆摊,送学术“大礼包”。男生女生求知若渴,纷纷提问,博士生互相给钱。

拥有17项专利的刘洋博士针对智能车辆基础设施协同系统的效率评价、论文投稿注意事项、论文建模等问题,鼓励师弟师妹们从研究方向的可行性、摘要的简洁性、数据的可塑性、建模的新颖性、文献阅读的灵活性、评价指标的全面性等原则出发,积极探索新的思路,从多个角度展望交通运输未来新的研究形式和趋势,探讨交通运输未来的研究热点方向。

“听了师兄师姐们的回答,我对自己的研究方向有了更清晰的认识,也更加坚定了在这个研究方向努力的信心!”活动结束后,许多学生表示很高兴你来了。

为了激发广大研究生党员的行动力,交通工程学院还积极探索积分管理制度,积极参加志愿者活动的党员可获得相应积分。

“有了积分制,调动了党员的积极性,很多党员每次志愿都会主动报名!”张腾飞自豪地说。

交通工程学院还为每个毕业生党员岗位做了“党员示范岗”的标志。“每次看到‘党员示范岗’,就觉得自己各方面都要带头!”多次被评为优秀的党员杨芳芳说。

据交通运输工程学院相关负责人介绍,下一步,学院将建一对研究生党支部和本科生党支部。通过优秀毕业生党员讲解红色公路故事,分享学术研究经验,开展专业技能培训等。,从而培养本科生的家国情怀,激发本科生的科研兴趣,提高本科生的专业水平,不断提高研究生党支部的引领力。

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