今天-武汉理工大学
三维分析:
城市-武汉
在一个南北交融、东西过渡的地区或城市，很难描绘出准确的画像。就像九省通衢的武汉，与首都相比，缺少一种帝王气派的浓郁气息；比起上海，少了一点国际优雅和小资气息；比起天府，比袍哥的风格少了几分沉稳；与苏杭相比，它缺少文人的智慧和细腻。请横着看。
就像东湖到西湖，一个熟悉的地名，却没有内在的具象。江湖相连，无路可走。一船出海，千里奉献。各地商人云集，九州财富广为吸纳。只在书上看过，没经历过。请横着看。
也许热干面和鸭脖是我们尝过的印象。但只有在武汉生活多年的人，才能体会到武汉这种充满烟火气和市井气息的柔情，才能触动她有趣的灵魂。
大江湖，大武汉，生于江湖豪情，享人间烟火。
机构—211×3≈984.5
武汉理工大学的历史极其复杂，可以分为三个系:
一是原隶属于国家建筑材料工业局的武汉理工大学与北京建筑学院、武汉建筑工程学院合并。其历史可以追溯到1898年的湖北工学院，以建筑材料为核心学科；
二是武汉汽车工业大学，原隶属于机械工业部，后转入中国汽车工业集团公司，优势不言而喻。
第三，原隶属于交通部的武汉交通大学。造船和水运管理是其优势学科，这也符合江城的区域特色。校史地图(请横向查看)
1997年，武汉理工大学获得全国首批211工科大学。次年，另外两所学校也通过了211初审。如果当年没有合并，武汉大学没有鲸测和水利，那么武汉就有11所211高校，而不是今天的7所。
在2000年的大学合并潮中，三所大学合并成立武汉理工大学，“剑指985”的目的很明显。但很可惜，还是达不到备受瞩目的985建设标准，很可惜，败下阵来。
三院合并211，但还是211，这是无法避免的。94.5大学也成为武汉工程大学师生多年的自嘲。
专业——“工作、送货、用车”
虽然是对984.5的自嘲，但从武汉工程大学目前的学术实力来看，211名副其实，但实在配不上985的称号。
全校只有一个一级学科，材料科学与工程，学科评估A+，可以和清华、北航并驾齐驱。是国家重点一级学科，也是吴工学院最热门的学科。5位两院院士，3位院士来自材料。无论是传统的硅酸盐、建筑材料、水工材料，还是新兴的复合材料、新能源器件，以及微纳电机、超级纸电极等重大科研突破，武汉理工大学都达到了曾经登峰造极、一见钟情的地位。千分尺电机
类水运，继承自武汉交通科技大学，学科评价B+，剔除航空空，铁路、公路交通特色学校，交通运输与海事管理全国排名第一，力推大连海事；航海类的航海技术和轮机工程仅次于大连海事。
造船方面，全国名校众多，上海、哈工、天大前三的位置几乎无法撼动。华中科技和西工大也开始后来居上，武汉理工大学目前已经下降到第七名。
相比前者，武汉理工的车辆可能衰退最严重，前三的风光不再。其基础学科机械工程评价为B+，而车辆工程在国内只能排第18。只是一个比较边缘的汽车服务项目(维修检测、技术诊断、市场营销、事故鉴定、保险理赔)，在国内能排到前两位。
但武汉工程大学的车辆优势不在于科研，而在于行业认可度、行业话语权和就业优势。毕竟有整个东风集团(第二汽车公司)作为强大的背书。
除了具有传统优势的工科专业，武汉工程大学的应用经济学学科中规中矩，而艺考设计的视觉传达、产品设计、动画都是全国前十。
心理分析:
武汉七子，二侠实力极强，其他五家都有自己的粉丝。中国文艺青年教师，中南财经政法双姐妹，甚至中国农民，也是小动物爱好者的天堂。武汉理工曾经最吸引眼球的，无疑是那个酷爱机械车的粗犷直男。
然而现在浮躁，优质学科总是在与热门学科的对抗中败下阵来。计算机和电子的崛起，不是武汉理工独有的，而是全国的巨变。虽然未来电子繁荣、计算机衰落的大趋势已定，但他们未来继续压机械、车、船、材料似乎没有悬念。
在天津高考中，我们的专业从来不是“入选”，而是在可选范围内“排名”。但是电子和机械同时出现在一个专业组，我们就先报电子？还是先报机械？
如果绝大多数人选择前者，那么这种大众心理好恶的趋同，就已经决定了两大专业未来的命运，甚至预示了两个行业的走向，甚至影响了宏观经济政策。
技术分析:
这也是一所集团内部录取分数线极其平坦的学校。8-6分，略好于南京邮电大学。但他不像南京邮电，是热门学科，没有调剂的风险。更像哈工大，苦于热门学科质量不高，优质学科不受欢迎的尴尬。
所有在集团内录取分数线相差不大的院校，肯定不会是首选目标学校，只是增加了平行志愿而已。都说不敢报考的同学没有职业野心，只是短时间内整理过程中的机械选择，大部分不是理性思考下的精准搭配。19-21日武汉理工大学在天津录取统计(请横着看)
但很难保证未来的一些二三本专业还是会被炒热，突然冒出来。那么历史数据就变成了误导，而不是依赖。冷热不均的理工科大学在这类专业群体中的调剂风险还是很大的。
船用发动机的预先批准一直不是一个拥有大量受众的选项，但近年来，一些家长动了心思，通过它寻求211捷径。
就业分析:
升学方面，除了我们学校是唯一一所，武汉大学和华科比较近，其余主要在南方，北方不是主流；
再强的材料，汽车行业的就业永远是吴工学院的天下。即使热的比电脑好，冷的跟材料一样，在汽车制造业找个相应的位置也不是不可能。
而本土的东风，却不是想象中的龙头，而是全国落地，多点开花。
问且冲，
问问董熙。
有一段时间，
一个初衷。
