陈娟(中)和她的RD团队
中安在线、中安新闻客户端讯陈娟，80后，现任安徽中铁工程材料科技有限公司技术中心副主任，获省“最美工人”称号。作为公司技术负责人之一，她带领RD团队研发了高铁专用乳化沥青及砂浆、聚羧酸减水剂、粘度改性材料等产品，成功应用于国内多个重点工程，创造产值近50亿元。多年来，她主持和参与多项科研项目，获得多项省部级奖励，申请专利47项，授权专利30项，成功组织公司申报高新技术企业、安徽水泥基复合材料工程研究中心、合肥工程技术研究中心等创新平台。，成为绽放在科研一线的“女人花”。
懂业务，爱研究，是同事眼中陈娟的重要标签。
陈娟(左二)和她带领的RD团队。2009年，研究生刚毕业的陈娟进入安徽中铁工程材料科技有限公司CA砂浆研究所，从事建筑材料研究工作。当时是公司引进日本CA砂浆技术消化创新的关键时期。她刻苦学习，勤奋上进，虚心向前辈学习，很快适应了工作环境，从众多科研人员中脱颖而出，成为“高速铁路CA砂浆关键材料研究”项目负责人。
为了尽快完成这个科研项目，她经常在实验室呆上一整天，查阅大量资料，反复试验验证。经过多次验证，第一批乳化沥青产品终于走出实验室，投入施工，但效果并不理想。由于缺乏现场经验，第一批产品的性能达不到现场要求。
有什么问题？不服输的陈娟再次一头扎进实验室，彻夜做实验，与现场技术人员反复沟通，及时解决现场情况...在此过程中，她搭建了全尺寸模拟现场实验基地，确保出厂产品通过放大实验验证。
陈娟在实验室工作。
陈娟(左一)和她的RD团队
有志者事竟成。在她的团队不懈努力下，终于突破了技术瓶颈，成功研发出高铁用乳化沥青砂浆技术。产品广泛应用于京沪高铁、沪宁城际铁路、石武客运专线、沪昆高铁等国家重点工程。，应用里程达到国内同类轨道结构的三分之一，为公司创造了近12亿元的产值。
经安徽省科技厅鉴定，该技术达到国际先进水平，为我国高速铁路的快速发展发挥了积极作用。这一成果还获得了中国铁道学会铁道科技二等奖、安徽省科技进步三等奖、中国铁路总公司科技进步一等奖、中国建筑企业协会科技创新成果一等奖等多项奖项。
不仅单兵作战能力强，科研管理也是一把好手。
陈娟在实验室工作。
2010年，陈娟升任公司技术中心副主任兼RD室主任，负责科研管理工作。作为科研项目的“总协调人”，她时刻紧盯项目研制全过程，带领团队攻坚克难，全力确保科研项目进度。
自负责科研管理以来，她成功组织成立了安徽省第一个省级工程研究中心——安徽水泥基复合材料工程研究中心。组织合肥高速铁路路基填料工程技术研究中心的申报、鉴定和验收；完成公司工业化与产业化一体化体系认证；组织公司连续四次成功申报国家高新技术企业；成功应用于安徽省企业技术中心、合肥知识产权示范企业、合肥科技小巨人企业、合肥专精特新企业等。科研平台建设取得丰硕成果，不断提升公司的品牌知名度和综合竞争力。
在科研开发方面，她坚定不移地在建材领域进行开拓性研究。她先后承担了混凝土外加剂、新型轨道结构材料、高性能无机保温板、防水材料等10余项科研项目的开发。多项科研项目经专家鉴定达到国际领先或先进水平，获得中国铁道学会二等奖、安徽省科技进步三等奖等省部级科技进步奖13项，省部级专利奖5项。申报专利47项，授权30项。
陈娟(中)和她的RD团队
在收集科技信息方面，她制定了多项各级政府的科技相关政策，为领导决策提出了有针对性的建议。她仔细研究各省市相关部门的科技政策条款和变化，提前谋划或研究对策。根据企业科技发展的战略定位，她积极从建立创新平台入手，提升公司的科技创新能力。在全方位了解国家、省、市三级创新平台建立条件的基础上，她有针对性地写出了每个项目的申报表。她凭借丰富的工作经验和过硬的业务能力，保证了申报表的准确性和高质量。
陈娟不仅是商业先驱，也是中铁四局的“明星大师”。多年来，她努力发挥导师的作用，耐心地将自己的业务知识和多年的工作经验传授给新员工，鼓励他们脚踏实地、大胆创新，并教他们总结。现在，她培养的徒弟已经成为公司各个重要岗位的业务骨干。
提起陈娟，同事们都充满了钦佩。“技术硬，作风强”是你我身边的“顾爱玲”。同时，她对科研的执着和热爱也深深影响着身边的人，感染着他们并肩战斗，在艰辛的科研道路上不断取得新的成就。(刘鹤记者刘昱材)
