泉城“建筑商”
“山东第一高楼”高空工地，干了十几年，还得适应两天“老作风”。
□记者王健
“快去看看！”“开始顶起！”
春节前一天，济南CBD 370米高空，春寒料峭。中建二局山东国际金融中心项目策划经理王泽鑫一声令下，作业工程师张宇鑫按下了“造机”的启动按钮。
5天建成“山东第一高楼”第一层的秘密就在于建筑机器。
这个拥有117个操作按钮的大家伙，也被称为智能顶升平台，重达1000多吨，其动力来自8个大型液压缸，最大可以支撑2400吨的重量。每层上升前，工人先绑扎钢筋，顶升到位后，安装模板，直接在模板上浇筑混凝土，吊挂焊接钢构件。
有点像做蛋糕，摆弄模具，倒巧克力。与传统的盖楼架设方式相比，这种施工方式可节省近30%的工时。
3个小时，山东国际金融中心核心筒“长”了3.9米，到了76层。而站在“造机”的主控室里，王泽鑫只听到轻微的震动。实际上，正常楼层每次提升只需要1.5个小时。由于外部造型需要，这些楼层要完成核心筒直墙-斜墙-直墙的改造。所以抬的时候要特别注意，速度慢了很多。
山东国际金融中心总建筑面积约40.9万平方米，88层主塔楼高428米。是中央商务区山泉湖河城五大地标塔中的“山”。外形按照“丛珊弹簧”的概念设计，核心筒外壁要改10次，从1.6米到0.5米，形状要像正方形。
中午12点50分，余的大劳模队伍再次登上施工电梯。电梯内壁的孔都是用透明胶粘贴的。操作电梯的大姐手里拿着一个塑料水杯，椅子上放着一个热水袋。从1楼到76楼，坐电梯要7分多钟。
大模工穿梭在顶升平台的操作架上，不断拉动吊链，将不同高度的模板一块块拼装起来，通过红外垂直水准仪保证模板的平整度。“这几天济南太冷了，楼顶温度比地面低四五度。有时地上下着小雨，屋顶下着雪。”余笑着说，他们都得穿两件保暖的衣服和两件外套。“最重要的是挡风。”
“塔机师傅，你能听到我吗？慢慢起来！”外墙已施工至72层。33岁的通信兵高亚正在用对讲机控制塔台吊装钢梁、钢柱。
“这个项目使用三台吊臂长55米的吊臂塔式起重机，最大可吊起80吨的重量，相当于60多辆汽车。”项目经理郭强说，吊臂塔吊自重300吨，挂在只有0.5米厚的建筑物外墙上。为了保证塔吊的安装，必须对墙体的应力和变形以及施工条件进行验算和加固
“你害怕吗？”钢结构组长胡永刚笑着问。就算是这些工作了十几年的“老派”人，刚开始也是弱不禁风，要适应两天。
对于高处作业的人空，安全永远是第一位的:背上安全带，一步一步固定两条安全绳；高空风向多变，必须在背风处施工。
第71层是加强层，由152个钢构件组成，形成了一个强大的悬臂梁+环带桁架。胡永刚算了一笔账:这种地板的用钢量是普通地板的10倍，达到3000吨，可以建一个体育馆。
他在这一行干了十几年，北京鸟巢、上海世博轴、世博演艺中心、天津西站等标志性建筑都流过他的汗水。很多人不相信他是“85后”，因为他常年高空，晒太阳。
透过钢梁向远处望去，整个济南尽收眼底。晴天的时候，风景如画。根据规划，山东国际金融中心项目将于2023年6月投入使用，成为黄河流域城市的新地标。
