高速铁路预制箱梁

8月30日上午，工人们在童眼铁路北京铁路局东台制梁厂小心翼翼地浇筑全线第一片试验箱梁。现浇箱梁是我国首座新型32m后张预应力简支箱梁，将首次用于我国350km/h高速铁路建设。与传统箱梁相比，新型主梁保持相同的承载能力，而主梁重量从821.9吨降低到722.0吨，节约了原材料，降低了成本，提高了生产效率，为优化我国高速铁路技术标准提供了实践经验。上图为箱梁浇筑现场。下图显示了工人的建筑工作。记者Sugeno Joe拍摄的照片