关于二级建造师市政实践的课程，经常有考生说，我不怕知识点多。如果稍微学一点，打好基础，就怕拿一些刁钻的数字，考什么设计期。这是相当简单的，多少毫米厚度，宽度，温度，高度，重量等。将接受考验。看到这些问题，我会不知所措。
今天，边肖在书中精心整理了总共163个最适合考试题型的重点数字考点。大家都收藏了，还有空要背。从此，他们再也不怕数字试题了。
它原本是一个彩色标记的PDF文档。在这里发帖不方便编辑格式。需要彩色标记的PDF版本的学生可以在本文末尾免费获取。
01道路工程
以下是城市道路工程40个重要数字化试验点的汇总，具体内容如下:
1.我国城市快速路和主干路的设计使用年限为20年。
2.当预制混凝土块用于块铺面时，设计寿命为10年。用石头的时候是20年。
3.超厚沥青混凝土面层的公称最大粒径为37.5毫米
4.热拌致密沥青混合料中天然砂的用量不应超过总集料的20%，SMA和OGFC不应使用天然砂。
5.水泥混凝土路面的垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
6.水泥混凝土路面基层的宽度应根据混凝土面层的不同施工方法，比混凝土面层每侧至少宽300mm、500mm或650mm。
7.现行的《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定，应以水泥混凝土28d龄期的弯拉强度来控制面层混凝土的强度。
8.填方路基施工时，当原地面横坡陡于1: 5时，应做成台阶，每级台阶宽度不小于1.0m
9.填筑路基碾压前，检查铺筑土层的宽度、厚度和含水量。如果合格，就可以碾压，“先轻后重”。最后用不小于12t的压路机碾压。
10.路基填土高度范围内的管涵顶面，填土高度超过500mm时，只能用压路机碾压。如果街道雨水支管的覆盖厚度小于500mm，应采用素混凝土包裹街道雨水支管。
1、机械开挖时，必须避开构筑物、管线，距管线1m范围内应采用人工开挖；直埋电缆2m以内采用人工开挖。
12、挖路基施工时，压路机不小于12t，碾压应从道路两侧向道路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
13.填石路堤应采用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t的打夯机压实
14.路基质量验收的主要控制项目:压实度和弯沉值。
15.路基填料强度的最小值
16.路基填土的宽度应比设计规定的每侧宽500mm。
17.当管道位于路基内时，沟槽内回填土的压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)的规定，且不得在管顶以上500mm范围内使用压路机。当管道结构顶面至路基的覆土厚度不大于500mm时，应对管道结构进行加固。
18.土质路基压实原则:“先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠。”压路机的最快速度不应超过4公里/小时
19.石灰稳定土基层和水泥稳定土基层宜在春末或高温季节施工，最低施工温度为5℃。
20.摊铺的稳定土混合料应在天内碾压成型，碾压过程中的含水量应在最佳含水量的2%范围内。
21.二灰混合料应在春末和夏季施工。施工期日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻前1~1.5个月完成。
22.在二灰混合料施工中，通过试验确定的松铺系数来控制虚铺厚度。每层混合料的最大压实厚度为200mm，且不应小于100mm。
23.采用湿养生法养护二灰混合料，使表面始终保持湿润，或采用沥青乳液和沥青下封层，养生期为7~14d。
24.高等级道路，摊铺前应有5辆以上货车等候。卡车应在摊铺机前方100~300mm的空块处等待，摊铺机将缓慢推进，逐渐卸料。
25.摊铺高等级道路沥青混合料时，一台摊铺机的摊铺宽度不得超过6m。通常两台或两台以上摊铺机以梯队方式同步摊铺，前后错开10~20m。两台摊铺机之间应有30~60mm宽的搭接，上下搭接位置应错开200mm以上。
26、普通沥青混合料摊铺机启动前应提前0.5~1h预热熨平板，使其不低于100℃。摊铺速度应控制在2~6m/min范围内。压实层的最大厚度不应大于100毫米。总碾压长度不得超过80m。
27.高等级沥青路面面层采用台阶式接缝时，应将台阶刨平并铣刨，洒粘层沥青，搭接长度不小于3m。
28.热拌沥青混合料路面应在摊铺层自然冷却至表面温度低于50℃后方可通车。
29、改性沥青混合料的储存时间不应超过24h改性沥青SMA混合料只能当天使用；OGFC混合料应随拌随用。
30.改性沥青混合料最高温度为195℃，初压起始温度不低于150℃，碾压后表面温度不低于90℃。
31.SMA混合料的施工温度应通过试验确定。一般情况下，摊铺温度不低于160℃。
32.OGFC混合料应使用12t以上的钢轮压路机碾压。
3.混凝土外加剂的使用应符合下列要求:高温施工时混凝土拌合物的初凝时间不得少于3h，低温施工时终凝时间不得超过10h。
34.混凝土路面板施工，若采用木模板，木模板直线部分厚度不应小于50mm，弯曲部分厚度宜为15 ~ 30mm。
35.横向缩缝采用切缝机施工，应在水泥混凝土强度达到设计强度的25%-30%时进行，宽度控制在4-6mm。切缝深度:设置传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不应小于70mm无传力杆时，不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。
36.混凝土路面的养护时间应根据混凝土抗折强度的增长情况确定，不应小于设计抗折强度的80%，一般应为14 ~ 21d。
37、混凝土路面，在混凝土达到设计抗折强度的40%后，方可允许行人通行。混凝土达到设计抗折强度后，才能开放交通。
38.在稀浆封层和微表处正式施工前，应选择合适的路面铺筑试验段。试验段长度不应小于200米。
39.稀浆封层和微表处在施工和养护期间的温度应高于10℃。
40.修复范围内的凿槽深度根据水泥混凝土路面的损坏程度确定。为保证修复质量，刨削深度大于50毫米。
02桥梁工程
以下是城市桥梁工程45个重要数字化试验点的汇总，具体内容如下:
1.根据桥梁多孔跨度的总长度L，可分为特大桥、大桥、中桥和小桥。注:所有多孔跨度小于8m、单孔跨度小于5m的排水结构均称为涵洞。
2.验算模板、支撑和拱的倾覆稳定性时，各施工阶段的稳定系数不应小于1.3。
3.当支撑柱的高度在5m以内时，水平支撑不得少于两根；当柱高于5m时，水平支撑间距不应大于2m，两水平支撑之间应加双向支撑。
4.非承重侧模只有在混凝土强度能保证结构棱角不被破坏时才能拆除，混凝土强度应达到2.5MPa以上。
5.对于圬工拱桥和混凝土砌块拱桥，应在砂浆强度达到设计要求后卸拱。如果设计中没有规定，砂浆强度应达到设计强度值的80%以上。
6.预制构件的吊环必须由未经冷拉的热轧圆钢制成，不得用其他钢筋代替，使用时计算的拉应力不得大于50MPa。
7.当采用冷拉矫直时，HPB300钢筋的冷拉率不应大于2%；HRB335和HRB400钢筋的冷拉率不应大于1%。
8.箍筋末端弯钩平直部分的长度，一般结构不应小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。
9.当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在不具备焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主筋不允许采用绑扎连接。
10.接头末端至钢筋弯曲起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。钢筋接头之间的横向净距不应小于钢筋直径，且不应小于25mm。
1.绑扎接头搭接长度内的箍筋间距:当钢筋受拉时，应小于5d且不大于100mm钢筋受压时，应小于10d，不大于200mm。
12.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不应小于20mm。
13、如混凝土拌合物从搅拌机出料到浇注入模时间小于15min，其坍落度只能在搅拌地点检测。
14、洒水养护时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。有缓凝外加剂或抗渗要求的高强混凝土，不小于14d。
15.预应力钢筋应进行进厂检验，每批钢丝、钢绞线和成品螺纹钢筋的重量不得大于60t。
16.一个验收批不应超过1000套锚具和夹片。连接器的验收批数不应超过500组。每批应抽取10%且不少于10组锚具，并检查外观质量和尺寸；硬度检查应选择5%且不少于5套。
17.当设计中未规定实际伸长量与理论伸长量之差时，实际伸长量与理论伸长量之差应控制在6%以内。
18.先张法预应力施工，张拉预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，当设计无规定时，不得低于强度设计值的75%。
19.长度大于或等于25m的曲线预应力筋或直线预应力筋应在两端张拉；长度小于25m的线性预应力筋可在一端张拉。
20、后张法预应力施工孔道灌浆
灌浆时应使用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，当设计无要求时，不应小于30MPa。
灌浆作业时，每工作班应保留不少于3组砂浆试块，保持28天，其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
灌浆期间和灌浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。
锚固混凝土的强度等级应符合设计要求，且不应低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。
隧道内水泥浆强度达到设计要求后，方可吊装预制构件；当设计无要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。
21、桥面防水系统施工时，基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上，方可进行防水层施工。
22.下雨、下雪、风力大于等于5级时，禁止施工桥面防水层系统。
23.铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得超过3层，搭接处应错开500mm以上。严禁沿道路宽度方向搭接形成接缝。接缝卷材的搭接宽度沿卷材长度方向应为150mm，沿卷材宽度方向应为100mm。
24、支座与梁底和垫石之间必须贴紧，其间隙不得大于0.3毫米
25、伸缩装置应有可靠的防水和排水系统，防水性能应满足充水24h不渗漏的要求。
26.围堰高度应高于施工期间可能出现的最高水位0.5~0.7m。
27.双壁钢围堰在上浮和下沉过程中，围堰高出水面的高度不应小于1m。
28.泥浆护壁成孔施工时，护筒顶面应高出施工水位或地下水位2m，高出施工地面0.3m。
29.当设计无要求时，端承桩的沉渣厚度不应大于100mm摩擦桩的沉渣厚度不应大于300毫米。
30.沉管灌注桩钢筋笼内径应比套管内径小60 ~ 80毫米，用导管灌注水下混凝土的桩钢筋笼内径应比导管接头外径大100毫米以上。
31.钢筋笼放入泥浆后，必须在4h内灌注混凝土。桩顶混凝土浇筑完成后，应高出设计标高0.5 ~ 1m。
32.灌注水下混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300 ~ 500mm导管埋在混凝土浇筑面以下时，不得小于1.0m导管在混凝土中的埋深宜为2 ~ 6m。
33.墩台混凝土应水平分层浇筑，每层高度为1.5 ~ 2m。
34.后张法混凝土梁板在隧道内灌浆后运输时，灌浆浆液强度应不低于设计强度的80%。
35.运输梁、板构件时，吊绳与起吊构件的夹角小于60°时，应设置吊架或提升杆，使吊环垂直受力。
36.预应力混凝土梁板存放时间不应超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。
37、大型构件宜为2层，不宜超过3层；小型构件宜为6~10层。
38.对于梁长超过25m的预应力简支梁，应验算裸梁的稳定性。
39.预制桥梁构件从底模上拆除、运输、堆放和吊装就位时，混凝土强度不应低于设计要求的吊装强度，当设计无要求时，一般不应低于设计强度的75%。后张法混凝土吊装时，其孔道中水泥浆的强度不应低于构件的设计要求。如设计无要求，不应低于30MPa。
40.同一孔跨内安装的梁板，预制施工的年龄差不应超过10d。
41、安装简支梁后，临时支座顶面的相对高差不应大于2mm湿接缝混凝土的养护时间不少于14d。
42.连续梁合拢段长度宜为2m。
43.管涵施工中遇有地下水时，施工前应将地下水降至基底以下500mm，并持续降水至地下水位以上500mm，并具备抗浮防渗能力。
44.涵洞两侧回填土应在主体结构防水层保护层内完成，保护层内砌筑砂浆强度达到3MPa。回填时，两侧应对称，高差不得超过300mm。
45.当顶推力达到结构自重的0.8倍时，箱涵不启动，应立即停止顶进。
03轨道交通项目
以下是城市轨道交通工程28个重要数字化试验场的汇总，具体内容如下:
1.填充方法是将下部的混凝土浇注到合适的高度，除去浮浆后再用无收缩或微膨胀的混凝土或砂浆填充。混凝土填充高度为1.0m用砂浆填充至0.3m
2.当地质条件较差且起拱平缓时，10~12m段仍应采用CD法。
3.按常规荷载设计的地铁车站站台区柱距一般为6~8m。
4.地下水控制水位应满足基础施工的要求，基坑范围内的地下水位应不低于基础垫层以下0.5m。
5.地表降水工程的降水井点应沿降水区外围呈封闭状均匀布置，距开挖上缘不应小于1m。
6.线形或线状降水工程的降水井宜采用单排或双排布置，降水井宜按条形或线状降水井点封闭区域宽度的1~2倍布置在两端。
7.当real 空井点孔口至设计降水水位的深度小于6.0m时，宜采用单级real 空井点；当大于6.0m且现场条件允许时，可采用多级真空井点降水，多级井点的上下高差宜为4.0~5.0m，井距宜为0.8~2.0m，距开挖上线不应小于1.0m..
8、真空井点孔径应满足充填滤料的要求，且不应大于300mm。
9.在降水工程正式运行前，应进行网络调试抽水试验。当基坑内观测井稳定水位24小时波动范围小于20毫米时，可停止试验。
10.注浆加固土体的强度具有很大的离散性。灌浆检查应在加固后28d进行。
11.单管法、双管法高压水泥浆和三管法高压水压力应大于20MPa。
12.板桩的长度是有限的，适用的开挖深度也是有限的。一般最大开挖深度为7~8m。
13.搅拌桩28d龄期的无侧限抗压强度不应小于设计要求，且不应小于0.5MPa。水泥应采用强度等级不低于P O42.5的普通硅酸盐水泥
14.钢水泥土搅拌墙中，相邻钢接头的垂直位置应错开，错开距离不应小于1m，钢接头距基坑底不应小于2m。
15.地下连续墙的直槽段长度宜为4~6m。
16.地下连续墙成槽开挖时，泥浆液面应始终低于导墙顶面20厘米，高于地下水位1米，以稳定槽壁。
17.水泥土挡墙的28d无侧限抗压强度不应小于0.8MPa，为增加墙体的抗拉性能，可插入钢筋。插入深度应大于基坑深度，并应锚入面板内。面板厚度不应小于150mm，混凝土强度等级不应低于C15。
18、深层土方开挖，坑底以上0.3m土方采用人工开挖。
19.圆形开挖进尺为0.5~1.0m，不宜过长。一般来说，步长应控制在1D范围内。
20.喷射混凝土应采用早强混凝土，使用前应进行凝结时间试验。初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。
21、混凝土喷射作业时，喷嘴的风压不得低于0.1MPa喷嘴应垂直于喷射面，间距为0.6~1.0m，边墙混凝土一次厚度为70~100mm，拱部为50~60mm。
22.喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行，养护时间不得少于14d。
23.初期支护后的回填灌浆管应与格栅拱架主筋焊接或绑扎牢固，管端外露不得小于100mm。
24.超前小导管宜选用焊接钢管或无缝钢管，钢管直径40~50mm，小导管长度3~5m，两排小导管水平支撑搭接长度不小于1.0m
25.管棚应采用直径为80~180mm的加厚焊接钢管或无缝钢管。管道间距应为300~500mm。相邻双向管棚的搭接长度不应小于3m。
26、管棚注浆，注浆压力达到设定压力并稳定5min以上，当注浆量达到设计注浆量的80%时，即可停止注浆。
27、竖井应设置安全围栏，围栏高度不应低于1.2m..当环混凝土强度达到设计强度的70%以上时，竖井可向下开挖。
28.马头门施工中，当上台阶导坑进尺为3~5m时，开挖下台阶，打破下台阶隧道进口井壁。
04水处理站
1、常见水处理工艺及适用条件
2.经二级处理后，BOD5去除率可达90%以上，二沉池出水可达标排放。
3.给水及污水处理厂调试，单机调试。空车辆调试时间一般不少于2h。全厂在线运行时间不少于24小时。处理设备和泵房单台累计运行已达72h。在连续试运行期间，启动和停止次数应不少于3次。
4.跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁板，模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000 ~ 3/1000。
5.金属止水带接缝应根据其厚度折叠、咬合或搭接；搭接长度不小于20mm，咬口或搭接采用双面焊接。
6.无粘结预应力筋锚固筋的数量和布置应符合设计要求；当设计无要求时，应保证张拉段无粘结预应力筋长度不大于50m，锚固筋数量为偶数。
7.当张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时，宜采用一端张拉；当张拉段无粘结预应力筋长度大于25m但小于50m时，宜采用两端张拉；当无粘结预应力筋长度大于50m时，应采用分段张拉和锚固。
8.突出锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm外露预应力钢筋的保护层厚度不应小于50毫米；锚固混凝土的强度等级不应低于相应结构混凝土的强度等级，且不应低于C40。
篇幅有限，需要用彩色标注完整版PDF的同学可以按如下方式免费获取
在下方评论区回复“666”，然后关注我，私信我，就可以免费领取色标PDF完整版。
如需了解更多关于二级建造师本质的信息，请关注我！
