随着高新技术不断发展，飞机的任务也多样化，大部分现代飞机已具备对地空双重打击能力，各种飞机航电系统也不断更新。而一架飞机的制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。飞机制造从零件加工到装配都有不同于一般机器制造的特点。
一、 第一架飞机的诞生
莱特兄弟在1903年发明了第一架飞机，并进行了首飞，被公认为“第一架持续控制的重于空中的飞机”。在第一次世界大战中受到限制使用之后，飞机技术不断发展。 飞机参加了第二次世界大战的所有重大战役。第一架喷气式客机彗星号于1952年问世。从1958年到至少2013年，波音707是首架获得广泛成功的商用飞机，在商用领域服务了50多年。
二、 飞机的主要结构
飞机的主要组成部分及功用 到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成：机翼 机身 尾翼 起落装置 动力装置。机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。机身的主要功用是装载乘员旅客武器货物和各种设备将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加 螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。
三、 制造过程
飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术和大量的工艺装备，以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作包括制造中的协调方法和协调路线的确定，工艺装备的设计等。
现如今飞机的广泛用途包括娱乐，货物和人员运输，军事和研究，大多数飞机都是由飞机上的飞行员驾驶的，但是有些飞机则设计为可远程控制或由计算机控制。
