一气呵成完成800米跑、扛120斤假人、翻动5次超过300斤的轮胎……近日，在西部航空生产基地举行的第三届航空安全员职业技能竞赛（决赛）中，安全员们来了一场体能和脑力的比拼。
有这样一群人，每次乘客开始登机时，他们会在舱门处值守，这时的重点工作是“暗中观察”登机旅客的表情、动作、穿着打扮等，确保排除潜在的安全风险，坚决守护民航空防最后一道防线。飞机起飞后，他们还需要随时注意客舱内的情况，不定时巡舱，以防意外发生。
当然，这个“暗中观察”的过程，大多数乘客并不会注意到。这群人就是航空安全员，又称飞行安全员，是在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员。
每趟航班，安全员的座位并不固定，靠前、靠后或者中间位置都有可能，航班上的安全员人数也是会变化。而这些安排的目的，都是为了让安全员更好地工作，维护客舱秩序，及时处置突发状况，保护乘客安全。
今年6月是第20个全国“安全生产月”，现在又恰逢暑运来临，西部航空相关负责人介绍，举行这次比赛，是为了提升安全员机上安全秩序管理及应急处置实战能力。比赛中，安全员们需要一气呵成地完成800米跑步、扛120斤假人、翻5次超过300斤的轮胎、做15个双臂屈伸等体能项目，并在体能项目之中穿插案例解析类理论知识问答。
“作为一名安全员，体能是基础，和平常训练相比，这次比赛要轻松一些。像比赛中800米跑步是最基本的，平时我们的跑步训练都是5000米、10000米，强度大得多。”获得本次竞赛个人冠军的西部航空安全员骆本博说，这次比赛项目的设置结合了实际工作，比如“扛120斤假人”是在模拟安全员在工作中，可能会遇到的协助特殊旅客上下机场景；而在高强度体能项目中进行案例解析类的理论知识问答，则是考验安全员是否能在高度紧张的情绪中，对复杂状况做出准确研判并采取正确的处置。
面对即将来临的暑运，西部航空相关负责人表示，航空安全员是空防最后一道防线，公司已全面建立了以“班组建设”和“比武竞赛”为核心的两大人才选拔、输送、培养机制，促进安全员队伍建设工作不断向前发展，全力维护好客舱秩序，保护乘客安全。
上游新闻记者 黎静
