为全面推动西部高等职业教育高质量发展，不断提升新时代职业教育现代化水平，陕西新闻广播《1066教育直通车》特别策划推出了西部“双高计划”院长高端访谈录。11月5日上午，焦胜军校长受邀走进直播间，从学校基本概况、双高建设目标、具体举措等方面详细介绍了陕铁院情况。
主持人：听众朋友大家好，欢迎收听教育职场类节目《1066教育直通车》，我是主持人雷蕾，我们节目为您搭建求学与就业的桥梁，和您一起关注教育职场的方方面面。您正在收听的是陕西新闻广播FM106.6 AM693。听众朋友，本周开始，《1066教育直通车》特别策划推出《西部双高计划院长高端访谈录》，邀请我省8所双高计划高职院校及部分特色高职院校院长走进节目直播间，为职教发声、为梦想领航。
主持人：《1066教育直通车》正在直播，今天我们为大家带来的是《西部双高计划院长书记高端访谈录》的第三集，做客直播间的嘉宾是陕西铁路工程职业技术学院校长焦胜军教授。焦校长您好，欢迎来到《1066教育直通车》。
焦胜军：各位听众朋友，大家上午好。非常高兴来到《1006教育直通车》节目。
主持人：我们首先请您给大家来介绍一下咱们陕西铁路工程职业技术学院的整体情况。在去年的时候，咱们学校也成为了双高建设单位，想问一下学校的优势都有哪些？
焦胜军：各位听众朋友，我是来自陕西铁路工程职业技术学院的院长焦胜军。陕西铁路工程职业技术学院简称陕铁院，创办于1973年，前身是铁道部渭南铁路工程学校，2002年由铁道部划归我们省人民政府管理，2003年来改制升格为高职学院，学院先后经历了教育部人才培养水平评估优秀、省级示范校、国家骨干校、国家优质校、新校区建设等重大项目。学校现已成为中国特色高水平高职学校立项建设单位。学校位于渭南市，现有临渭、高新两个校区，占地1050亩，现在在校生规模17000余人，学校专业以铁路工程类为主干，以铁道运营管理及轨道装备制造为两翼，培养高铁、地铁、公路、建筑等基础设施建设及管理急需的高素质技术技能人才，设有高铁工程学院等14个二级学院，高速铁路工程技术等42个专业，面向全国招生。学校就业畅、招生旺，每年高考录取分数线单独招生报考率、招生计划完成率、新生报到率均位居全省高职院校前列。学校是全国工程局招聘的首选学校、18家铁路局集团公司招聘的指定学校，就业率连续16年保持在96%以上，学生的平均月收入位居全省高职第一，全国第八。学校先后荣获“全国首批技能鉴定站示范学校”“全国职业院校官微年度十强”“国际影响力50强”“育人成效50强”“高职院校创新创业示范校50强”“全国高职院校魅力校园”等国家级荣誉60余项，以及“陕西省五一劳动奖状”“陕西省创先争优先进基层党组织”等省级荣誉120余项。学校是全国唯一以铁路工程命名的高职学校，经过多年的发展和积淀，具有发展前景广阔，办学条件优越；党政领导有力，办学成效显著；毕业生质量高，学院品牌彰显三大优势，形成了紧随铁路、地铁的专业群发展，根植铁路的深度产教融合和铁军精神引领的文化育人三大特色。
主持人：这是关于陕西铁路工程职业技术学院的发展历程，还有现状概况，我们可以看到学校有很多的优势，我想所有的优势其实归结到一点就是我们的办学特色很强。如果我们的教学不是核心的话，我们无法取得这么多的荣誉。想问一下焦校长，咱们学校的办学特色主要有哪些方面呢？
焦胜军：陕铁院的办学特色主要有以下4个方面，第一个就是紧随铁路的专业集群发展特色。我们紧紧围绕铁路、地铁办专业，开设的专业全部服务于铁路和地铁的建设与管理。形成了铁路、地铁的工程、运输、装备制造三大专业集群。第二个是根植铁路的深度产教融合特色。陕铁院牵头组建了陕西铁路建筑职教集团，构建了四级对接的校企合作运行机制。校企共建校内外实训基地441个，和41家企业开展现代学徒制试点班133个，全省高职唯一的高性能混凝土实验室和全国率先成立的BIM中心，获“国家级协同创新中心”。第三个就是铁军精神引领的文化育人特色。秉承铁路企业半军事化管理传统，深化校企文化融合，发挥两个国家级文化研究中心、两个国家级文化示范基地、三个院级文化研究中心的作用，素质培养实施八大工程，技能培养强化五大能力，突出技能文化工匠精神等系列文化育人品牌。8次获得陕西高校文化成果一等奖，其中一项获国家三等奖，三项获国家优秀奖，位居陕西高校第一。第四就是涉外铁路培训先行的国际合作特色。入选教育部百千万交流计划中方院校，成立中外合作办学机构萨马拉交通学院，建立肯尼亚培训学院，连续4年选派50余名教师赴肯尼亚开展铁路培训，培训员工5.1万人日，中国教育报头版报道。
主持人：这是关于咱们学校的办学特色，刚才我们也说到了，在我国普通高等教育“双一流”之后，在去年的12月份国家推出了职业教育领域的一次重要制度设计，这就是“双高”计划。我想咱们陕西铁路工程职业技术学院能够入选到高水平学校建设单位，对于咱们学校来说是一次很好的发展。这次的双高建设对咱们学校带来的发展机遇是什么呢？
焦胜军：主要的是以下这几个方面：学校秉承“根植铁路、立足西北、服务全国、走向世界”的使命，发扬铁路建设领域专业优势，服务“一带一路”倡议、高铁“走出去”战略，主动服务高铁、城轨产业发展和技术升级，历史机遇难得，发展前景广阔。一是“一带一路”倡议和高铁“走出去”为学校发展创造了广阔空间；二是城市轨道交通迅猛发展为学校带来了良好发展机遇；三是西部大开发、陕西大发展为学校发展提供了明显的区域优势；四是政行企校携手共建为学校营造了优质高效发展环境。
主持人：接下来我们想来了解一下，成为“双高”建设单位，分别是咱们的“高水平学校建设单位”和我们的高水平专业群建设单位，咱们学校面临着哪些挑战呢？
焦胜军：目前学校面临的挑战主要以下三个方面：随着高铁产业技术快速升级，高铁施工与维护企业对复合型技术技能人才培养提出新要求；随着中国高铁“走出去”步伐加快，中国高铁“走出去”企业对推进高质量、深层次的国际合作提出新要求；随着新一代技术广泛应用，对促进传统专业提档升级和高水平、结构化师资队伍建设提出新要求。
主持人：接下来我们要说到，在今天的访谈当中一个重要的问题，这就是我们成为高水平学校建设单位之后，我们如何来建设双高，我们的建设思路是什么呢？
焦胜军：下面我从以下5点来谈一下我们陕铁院的双高建设思路。实施以群建院学院聚焦高铁战略性新兴产业发展和城轨、铁路企业技术升级，面向铁路工程施工、装备制造和铁路运营维护领域，对全校42个专业进行组群布局，按照产业的需求以群建院，组建了高铁工程、城轨工程等8个专业二级学院，人员、机构、教师、学生、实训室等已经全部调整到位。另外学院又组建了4个特色二级学院：马克思主义学院，与俄罗斯萨马拉国立交通大学共建的中外合作办学机构萨马拉交通学院，加强对铁路行业员工的培训成立铁路培训学院，加强技术服务设立铁成学院。深化产教融合聚焦高铁智慧建造、绿色装配式建造等在高铁、铁路、城轨领域的技术应用研发与服务，八个二级学院均与紧密型合作企业共建产业学院，其中高铁学院与中铁上海工程局合作共建中铁高铁学院，城轨学院与中铁十四局共建铁建盾构学院。各二级学院共成立11个技术应用研究中心，其中高性能混凝土工程实验室为省级实验室，BIM技术应用研究中心为中铁一局技术研发中心合作共建。推进内涵发展聚焦专业、课程、教师这三个关键点，改到深处，聚焦高铁、城轨和铁路行业，优化专业布局，构建五类专业群；改到实处，按照知行合一的要求推动课程改革，持续推动“课堂革命，陕铁行动”的课堂创新大赛，近两年获陕西省职业院校技能大赛教学能力大赛一等奖8项，居陕西第一，获陕西省首届职业院校课堂教学创新大赛一等奖6项，居陕西第一。聚焦BIM技术服务学院聚焦BIM技术培训、BIM技能鉴定、BIM技术应用等开展社会服务，成立正处级建制的BIM技术应用研究中心，并作为校内技术服务标杆，辐射带动其他应用技术研究中心开展相应技术服务。项目实施以来，学院技术服务合同额达1237万元，获BIM技术应用成果奖23项，获“龙图杯”全国BIM大赛一等奖，获省级高校科学技术奖2项。BIM技术服务领域由建筑、桥梁、隧道、轨道拓展到通信、电力领域，由国内拓展到国外，除承接马来西亚雅益轩项目外，还承担了华为公司在荷兰的通信基站BIM项目，首期合同额100余万元。强化政策保障学院成立了以党委书记和院长担任组长的“双高”建设领导小组，按照院领导分工成立了13个专项任务工作组，建立了院领导常态化推进“双高”建设工作机制；建立任务清单。
主持人：这是关于咱们陕西铁路工程职业技术学院在高水平学校建设单位之后，咱们的建设思路，我想问一下您建设思路有了，我们要达到一个什么样的建设目标呢？
焦胜军：我们的建设目标是以建设支撑高铁建设，铸就筑路先锋的中国特色高水平高职学校为总体目标，重点建设两个高水平专业群；打造3个示范高地；创建5种模式；树立8个新标杆；树立8个新标杆。经过三个周期建设，学校综合实力、人才培养质量和办学水平达到国际一流，成为铁路工程类专业职业教育标杆校。
主持人：刚才您说了成为了标杆校，我想问一下在双高建设过程当中，咱们的重点建设任务和举措是什么样的？也就是说具体咱们是如何来做的？
焦胜军：重点建设任务和举措包括以下7个方面：1.夯实“五大举措”，加强党的建设实施党建领航、“三全育人”综合改革、思政课综合改革创新、“互联网+智慧党建”信息平台和校园文化品牌建设等五大举措，树立高职党建工作标杆。2.深化“六个创新”，打造技术技能人才培养高地深化创新铁路工匠精神培养体系、专业群人才培养模式、分层分类培养、职业技能培训，劳动美育教育、创新创业教育，打造复合型技术技能人才培养高地。毕业生在中国铁路、中国中铁、中国铁建等大型央企就业超过80%，企业和毕业生满意度均超过95%。3.建好“学院+平台+中心”，打造技术技能创新服务平台搭建“产业学院+创新服务平台+技术应用研究中心”组织架构，成立职业教育与产业发展研究院，建立服务轨道交通工程技术创新平台的高铁智慧建造、城轨智慧建造和铁路智能运维三大协同创新中心。4.构建“五类三级”建设体系，打造高水平专业群以新一代信息技术升级传统专业，将云计算、大数据、5G技术、物联网等深度融入专业发展，面向高铁高端产业、城轨产业高端，服务铁路工程施工、运营维护和装备制造领域。5.实施“三项计划”，打造高水平师资队伍实施大师名师领航、教师能力提升、人事制度改革等三项计划，搭建教师发展综合服务平台，培养行业有权威、国际有影响的专业领军人才，分级打造师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的“名师+大师+双师”教学创新团队。6.深化“四个机制”，提升校企合作水平以机制创新为主线，构建校企“四级对接”、现代学徒制联动、职教集团运行和实训基地共建四个机制，推进集团化办学、现代学徒制培养、实训基地建设，提升校企合作水平。建成国家级示范性职教集团。7.树立“五大品牌”，提升服务发展水平成立铁路培训学院，实施教育精准扶贫计划，扩大继续教育办学规模，打造人才培养、技术服务、社会培训、教育扶贫、继续教育等五大服务品牌，推进服务水平提档升级。
主持人：最后我们想来问焦校长这样一个问题，这就是咱们学校双高建设的预期成效和标志性成果，最终是什么？
焦胜军：按照双高校建设的预期成效，我们是通过实施中国特色高水平高职学校建设，学校的核心竞争力和整体办学实力进一步增强，专业群建设水平达到国内一流、国际知名，优秀人才进一步汇聚，校企合作产教融合进一步深化，社会服务能力明显增强，国际影响明显提升，培养出一批产业急需、技艺高超的复合型技术技能人才，领跑中国铁路职业教育，服务世界铁路发展。第一就是开创学校治理新局面。党的全面领导坚强有力，建成学习型、专家型、创新型的领导班子，政行企校协同共建、办学理事会作用明显，形成以学校章程为核心的现代职业学校治理体系，建立“放、管、服”落实机制，二级学院成为充满活力的办学主体，智慧校园全面建成，铁路文化特色鲜明。第二构筑人才培养新高地。创新形成专业群协同育人的复合型技术技能人才培养模式，形成现代学徒制、1+x制度、分类培养、学分制和弹性学制，学分银行的制度体系，立德树人业绩突出，三全育人改革成效显著，人才培养质量、就业核心竞争力居全国高职院校前列，毕业生就业率保持在95%以上，用人单位满意度和学生满意度达到95%以上，教书育人满意度、课程教学满意度、管理和服务工作满意度达到98%以上。第三是树立专业群建设新品牌。对接铁路产业的专业布局更加优化，办学特色进一步明显，建成两个国家专业教学资源库，形成国内都认可、国际可借鉴的专业教学标准、课程标准、顶岗实习标准及实训条件建设标准。第四是构建产教融合新格局，形成校企4级对接，现代学徒制联动，职教集团和实训基地共建等4个机制，形成轨道交通工程技术创新平台和区域经济发展综合服务平台。陕西铁路建筑职教集团实体化运行，成为国家示范性职教集团，建成高水平产教融合实训基地28个，示范性产教融合基地1个，技术服务合同额6000万元以上，社会培训15万人日以上。第五是打造双师型队伍新标杆，教师发展中心达到国内高职领先水平。培育国家万人教学名师，获全国优秀教师、黄元培杰出教师1人。建立国家水平教师技术技能传承创新平台、双师型教师培养培训基地2个，教师获全国教学能力大赛大奖5项以上，建成国家级教学创新团队1个。重点建设的两个专业群，高级职称比例达到60%以上，双师型比例达到90%以上。最后就是提升国际合作新水平。
主持人：我相信在咱们的陕西铁路工程职业技术学院成为高水平学校建设单位之后，咱们因铁路而建，依铁路而长，咱们的毕业生遍布祖国各地，未来的发展一定会是更加的欣欣向荣。在这里我们也祝愿陕西铁路工程职业技术学院的明天会更加的美好。同时我们也非常感谢陕西铁路工程职业技术学院校长焦胜军教授的做客。
