根据国家发展改革委、交通运输部印发《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》。未来，成渝地区双城经济圈将着力构建对外运输“一张网”，打造1小时交通圈、通勤圈，推动出行“同城待遇”、安检一体化等。到2025年，成渝地区基本建成“轨道上的双城经济圈”；到2035年，将全面建成现代化综合交通运输体系。《规划》指出都市圈通勤交通网重点工程──市域（郊）铁路推进重庆至合川、重庆至江津、璧山至铜梁等市域（郊）铁路建设。规划研究重庆都市圈环线及成都都市圈等市域（郊）铁路为加快推进市域铁路S11线项目，四川成德轨道交通有限公司于2021年9月29日在成都市高新区完成工商注册！四川成德轨道交通有限公司包含德阳发展控股集团有限公司、成都轨道交通集团有限公司。四川成德轨道交通有限公司法定代表人为黄世红，注册资本为30000万元人民币，统一社会信用代码为91510100MAACNP4055，企业地址位于中国(四川)自由贸易试验区成都高新区天府大道中段396号，所属行业为铁路运输业。主要负责成都到德阳的轨道交通成都市域铁路S11号线项目。成都市域铁路S11线是《成都平原城市群轨道交通规划》中规划的轨道交通线路，是一条连接成都市区和德阳市区的轨道交通线路。S11线暂定起于成都火车北站，止于德阳火车北站，途经成都市金牛区、新都区、彭州市，德阳市广汉市、旌阳区。线路全长约72公里，成都段约34公里，德阳段约38公里。S11号线站点大致如下：【火车北站、蜀祖路】【凤台三路、友谊】【杜家碾、北欧知识城】【马家、濛阳】【三星堆、广汉北】【天府旌城。德阳南】【四川建院、德阳少年宫】【文庙广场、德阳北】S11号线的开展项目工作由德阳市交通局负责，项目工可报告已基本编制完成，待相关上位规划发布后，启动申报立项等工作。
在目前的方案中，
广汉境内共设站2座，
分别为三星堆站、广汉北站。
为更好服务广汉市民出行，
建议增加浏阳路西、雒城遗址两处站点。1、S11号线对广汉十分重要：据最新《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版)规划，仅有市域铁路S10号线经过广汉城区，但该线路属于远景规划，暂时没有动工的消息。在已有S11号线的前提下，再继续修建S10号线已无多大可能性，毕竟和成都西控区域的崇州、都江堰、邛崃、蒲江、大邑相比较，广汉已经是非常幸运。2、现有站点的制约性：若以雒城遗址为广汉城区中心，三星堆站、广汉北站距离广汉城区中心约5.9公里、3.8公里。三星堆站距离较远并不方便广汉成群人市民出行，广汉北站仅可方便广汉城北偏西部分居民的出行。3、设置浏阳路西、雒城遗址两处站点的好处：雒城遗址大致处于广汉城区中心位置，相当于成都的天府广场，此处设置站点可兼顾广汉整个城区。如果直接新增站点距离增加：距离上也就只是增加了3.9公里（3.6公里+5.8公里-5.5公里=3.9公里），但是就这小小的3.9公里可以方便整个广汉城区的市民出行。
希望广大市民朋友
积极配合成都S11号线的建设规划工作，
充分表达自己的诉求，
也希望广大市民朋友
对此提出更多的合理合法的宝贵意见，
为市轨道交通事业建言献策。
