眼看着还有10多天的时间就将迎来春节，重庆这条一期全长33公里的轨道交通也迎来好消息，试跑已经完美收官，现在就等着最后的各项验收工作完成后，于本月内正式开通试运营，它就是串联起沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的轨道交通9号线。图/重庆发布重庆轨道交通9号线于2016年9月28日开工建设一期工程，全长32.29千米，共设车站26座，其中地下站24座、高架站2座，最大载客人数为2300人，使用6节编组As型列车，最高运行时速为100千米/小时。图/重庆发布其实最近几天相信大部分小伙伴和行走哥一样，在各大平台上看见了9号线的相关试跑和试乘的相关介绍，根据介绍本次有23个车站将开通运营，分别是：高滩岩站、天梨路站、沙坪坝站、小龙坎站、土湾站、红岩村站、富华路站、化龙桥站、李家坪站、蚂蝗梁站、观音桥站、鲤鱼池、刘家台、江北城站、五里店站、溉澜溪站、头塘站、保税港站、何家梁站、石盘河站、上湾路站、青岗坪站、兴科大道站。而新桥站、邮轮母港站、宝圣湖站3个站暂不开通。这开通的23个车站可以和6条轨道交通换乘。图/网络其实9号线的开通将沙坪坝和观音桥进一步地拉近了，当然本月内开通9号线沙坪坝站、观音桥站暂时无法完成站内换乘，如果要换乘1号线和3号线，必须得出站才能完成换乘，虽有一点不是很方便，但是对于山城重庆来说这已经很好了，现在只是多给一点时间给工人们吧。图/重庆发布行走哥也看了最近几天各大媒体对试跑中的9号线的介绍，目前车厢内都是采用当前最先进的设施设备，特别是座椅越来越人性化，每人一个座位，自己坐自己的，再也不会因为座位多挤一个人而争吵了。然而，随着9号线一期的建成通车，重庆轨道交通总里程也将超过400公里，对于其它城市来说这是一个很小的数字，但是对于山城重庆来说，这个数字是非常有意义的，因为重庆建设轨道交通真的要比其它平原城市难很多。
