11月5日7点15分，山东航空SC2323在贵阳龙洞堡国际机场新建东跑道起飞，标志着贵阳龙洞堡国际机场新建东跑道正式投入使用。
贵阳龙洞堡国际机场东跑道的建成投用是贵州省打造综合化大交通体系的重要一环，对改善投资环境，展示对外形象，促进全省经济繁荣、社会进步和脱贫攻坚具有重要作用。同时也为适应贵阳机场航空量增长需要，提升机场保障能力和服务水平提供了硬件条件，使贵州民航的历史从此翻开崭新的一页。东跑道的成功启用，许多老民航人看在眼里，喜在心里。人物简介：曹扬国，81岁，原贵阳机场机场处处长。曹扬国向记者展示他年轻时的照片
“1959年，我来到清镇机场工作。从清镇机场到磊庄，再到龙洞堡机场，我从900米看它变成了3000米、4000米。可以说，贵阳机场发生了翻天覆地的变化。”曹扬国为机场变化点赞。据曹扬国介绍，除了明显的跑道变化之外，职工人数也在显著增加。20人、30人、200人、300人、2000人、3000人……“职工少，旅客也少，当年我们真的没有想过会发展成今天这样的吞吐量，这说明贵州这些年的经济社会发展太好了！”曹扬国边翻老照片，边向记者介绍背后的故事
当年载客不足千，如今客运上千万！看到如今的机场盛景，曹扬国感慨不已：“民航前景无限，贵州民航将腾飞更高！”人物简介：李晓薇，66岁，原龙洞堡机场宣传干事。李晓薇穿起了保存多年的制服
“现在再踏进龙洞堡机场，我觉得我们的机场已经站在了国际机场的行列。而且马上双跑道就要开始用了，作为一个老民航人我感到非常的自豪。”李晓薇在民航工作了36年，即使已经退休，仍时刻关注着机场的发展。崭新的跑道、国际化的机场，每当李晓薇走进龙洞堡机场时，都高兴不已：献一生芳华，不悔民航事业。李晓薇珍藏的帽徽和勋章
“我希望年轻一辈的民航人再加把劲儿，把我们的机场建设得更美好。争取早日破四千万、五千万，让我们贵州的机场能够站在世界国际机场的行业里面去。”美好愿景，指日可待。人物简介：何新权，85岁，原中国民用航空贵州省管理局党委副书记、副局长。何新权老先生戴上了他年轻时的工作帽
“现在的年轻人越来越能干！以前我们条件不好，跑道是碎石跑道，停电的时候还需要人工手提煤油灯充当灯泡。”何新权说，现在整个贵州民航都已经步入正轨，并且朝着越来越好的方向发展。但是，希望年轻一辈的民航人一定要记住，保证民航飞行安全是每个民航人必须坚守的初心和原则。而保证飞行安全，就是要工作兢兢业业、尽心尽责。“贵州发展很有前途，特别是旅游事业，旅游事业做得好，我们的民航事业就增添了很大的力量。”何新权字字有力。一张张老照片，清晰记载着当年往事；一段段回忆，唤醒了多少人的芳华岁月；一张张笑颜，是对贵州民航发展的最好肯定。感谢老一辈的民航人，数十载的激荡岁月，几代人的蓝天梦想。如今，民航人在各自岗位上发挥着“工匠精神”，谱写出新的“民航故事”。贵州日报天眼新闻记者 冯晨阳实习生 滕姣 吴思婷编辑 陈茜茜编审 李中迪 廖波
