今天（2月25日），一架机尾号为B-1286、型号为B737-800的波音客机，历经9天，在贵州省最大的南航飞机维修机库内完成高级别“大型体检”——C2检。这也意味着贵州从此具备了飞机的C检维修能力，填补了这一资质能力的空白。
C2检是指飞机在经历12000飞行小时或8000飞行循环或48个月飞行后开展的重要检修环节。相比其他级别的飞机检修，C2检检查的系统、部件、结构更多，维修工作更具体，检修范围更大，级别规模与层次更高。
据了解，去年12月，南航新机库正式建成投用，这也是贵州地区最大民用航空机库，可同时保障3架C类飞机或1架E类机型入库维修，即该机库将能同时容纳3架波音737或1架波音787等同类型飞机。
“如果把新机库比作为飞机‘看病问诊’的贵州最大‘三甲医院’，那么C检能力的获得，相当于为这间‘医院’配备了一支技术强、业务精、能力优、服务好的‘医疗专家团队’，具备了多种机型的维修资质，从而为打造与建立省内‘一站式’的飞机维修平台夯实基础。”南航贵州飞机维修厂负责人杨力介绍。
