来源：中国交通新闻网
汽车工程系校企合作实训基地。洪丹 摄
学生测绘技能比赛现场。 洪丹 摄
开栏的话
教育部、财政部2019年年底公布的中国特色高水平高职学校和专业建设计划（简称“双高计划”）建设名单中，14所交通高职院校榜上有名，包括3所高水平学校建设单位和11所高水平专业群建设单位。“双高计划”肩负着引领我国职业教育高质量发展、实现现代化的重要使命，对更高质量更充分就业具有重要意义。
今日起，开辟《“双高计划”建设进行时》栏目，报道交通高职院校在交通强国建设征程中，以高质量发展和创新驱动为导向，引领交通职业教育服务国家战略、融入区域发展、促进产业升级，积极推进交通教育服务交通强国建设的谋篇布局和主动作为。敬请关注。
穿越重山开大道，打通天堑筑通途。放眼贵州大地，一张波澜壮阔的综合交通网越织越密，贵州交通运输正迈向立体化、便捷化、多元化。这其中，离不开一代代技术技能人才的有力支撑。
贵州交通职业技术学院（简称贵州交院）被誉为“贵州交通运输人才的摇篮”。入选“双高计划”建设名单，成为全国56所高水平高职学校建设单位之一，在贵州交院党委书记张静看来，这是学院的底气所在、核心所在、特色所在。
底气所在 12个第一17项达标
贵州交院创办62年来，经历了“中职升高职”“国家示范校建设”“国家优质校建设”3个重要发展阶段，实现了全方位突破、深层次改革、高质量发展。
全国第一批50所毕业生就业典型经验高校、全国第一批“诊断与改进”试点高职院校、全国第一批教育信息化试点学校、全国第一所获得国家级教学成果奖职业院校、全省第一所获得“国家高技能人才培训基地”称号高职院校、全省第一批“学分银行”改革试点单位、国家级职业技能大赛获奖数全省第一、国家级精品资源共享课程门数全省第一、《创新发展行动计划》承接任务项目和推荐认定项目总数全省第一、《贵州省高等职业教育人才培养质量提升工程》立项数全省第一、“教育精准扶贫班”招生数量全省第一、社会技术技能培训人次连续2年全省第一……截至目前，贵州交院以12个第一的佳绩，引领全省高职教育发展。
“这些成绩是学院承接改革发展任务的底气所在。”张静说，正是多年来的底蕴积淀、厚积薄发，为此次入选高水平高职学校建设单位奠定了坚实基础。
根据《中国特色高水平高职学校和专业建设计划项目遴选管理办法（试行）》（简称《管理办法》），此次遴选工作对学校的办学定位、办学条件、治理水平、人才培养、标志性成果作出了明确要求。张静告诉记者，贵州交院紧跟国家职业教育发展步伐，办学条件17项核心指标全部超过合格线，其中部分指标是合格标准的3倍以上，标志性成果达到《管理办法》中的7项。
核心所在 10项改革发展新任务
“到2023年，学院将建设成为凸显喀斯特环境下办学特色、全面支撑贵州首批交通强国示范点建设、用新科技促进贵州交通产业转型升级的中国特色高水平高职学校。”谈及如何稳步实施建设高水平学校的总体目标和要求，张静娓娓道来，学院将成为智能建造、智能检测、智能养护的高素质技术技能人才的高地，成为推广新技术、促进传统交通产业转型升级和智能化改造的创新服务平台，成为能够推广智慧交通所需要的新技术、新产业、新业态、新岗位、新要求的培训基地，成为国外先进交通装备技术消化、吸收、转移和再创新的巨大引擎，成为连接长江经济带和东南亚及西亚、让先进的交通工程技术“走出去”的重要始发站。
“学院还将通过‘1个加强’‘4个打造’‘5个提升’的改革发展任务，形成校企命运共同体，探索职教改革，支撑交通产业发展，服务交通强国建设。”张静向记者介绍了建设高水平高职学校的10项举措。
加强党的建设。充分发挥党的领导核心作用，坚定理想信念，强化基层党组织建设，完善探索“党建+精准脱贫”模式。
打造技术技能人才培养高地。构建学分制框架，改革创新人才培养模式，实施综合素质提升、工匠精神传承、复合型人才培养培训、卓越工匠培养4项计划。
打造技术技能创新服务平台。以支撑交通产业发展为目标，以技术技能创新服务能力提升为主线，对接产业、引领行业、服务企业，建成具有“产、学、研、用、训、创”功能的三层平台。
打造高水平专业群。重点打造道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术专业群，引领其他4个专业群发展，形成专业集群。
打造高水平“双师”队伍。引进并培养在行业有权威、有影响的专业群带头人，打造跨界融合教学创新团队。合力培育骨干教师和技能大师，建设教师专业成长体系，完善教师考核评价体系。
提升校企合作水平。共建校内外实训基地，深化“双元”育人模式，打造校企命运共同体。
提升服务发展水平。重点提升人才培养水平、社会服务水平和引领带动水平。
提升学校治理水平。健全以章程为统领的制度体系，完善理事会、学术、专业建设委员会的组织制度，扩大二级系部办学自主权。
提升信息化水平。打造“大数据+服务”“人工智能+专业”“互联网+教学”的“3+X”体系，实现信息化建设助推高水平学校特色发展新路。
提升国际化水平。努力提升学院在交通职业教育的国际影响力，为“一带一路”建设提供技术支持和人才支撑。
特色所在 跨界融合高水平专业群
随着工程建造数字化工具装备越来越普及，数字建模员、无人机测绘员等一批新兴职业岗位不断涌现。
“这些新兴职业岗位需要掌握大数据、人工智能等新技术的复合型应用人才。”张静认为，单个或单一专业难以应对新兴职业岗位技术技能培养的要求，需要跨界组建专业群，深化复合型技术技能人才培养模式改革。为此，贵州交院规划了国家级、省部级、校级三级专业群。
“我们将优先建设道路桥梁工程技术、汽车运用与维修技术两大国家级高水平专业群。同步发展交通旅游服务、轨道交通技术、城镇建设专业群、船舶与水路运输专业群4个专业群，从而形成专业集群，全面提升学院的专业群建设水平、教育教学质量和服务产业发展能力。”谈起高水平专业群建设，张静如数家珍。
针对道路桥梁工程技术专业群建设，贵州交院将与贵州交建集团等企业合作，丰富现代学徒制办学实践；展开“1+X”证书制度试点，探索多学制弹性学分制；构建新型专业教育模式，建设4门国家职业教育在线精品课程；组建3个高水平教师教学创新团队，建立3个技术技能大师工作室；配置先进的生产、实验设施设备，建设4D虚拟仿真实训平台。
针对汽车运用与维修技术专业群建设，贵州交院将推广“现代学徒制”“订单班”人才培养，创新产教融合机制；结合“1+X”证书制度试点，培养德技并修的创新型、复合型、产业急需的高素质技术技能人才；建立智能交通运输教学资源库等，推行“一课双师”教学模式；构建基础能力培养、专业技能提升、创新素养培养、社会综合实践“四阶递进式”专业群实践教学体系；打造智能网联汽车研发中心等技术技能研发平台。
“‘双高计划’建设任重道远，我们将不忘初心，砥砺奋进；引领改革，树立贵州职教好品牌；支撑发展，开创贵州职教新局面；彰显特色，发出贵州职教好声音。让高职教育在贵州与全国同步建成小康社会的伟大历史进程中出彩。”张静说。
