最开始船员来自沿海渔村，由于时代发展，近海渔业资源枯竭，普通渔民没有了生计，就出现一部分渔民选择出远海，曾经几乎是老乡带老乡，每艘船上基本以某个渔村的亲戚为主，这样也避免发生口角矛盾激化后船员的过激行为的发生，随着时代变迁出海也是一种常态，一份大众化职业，现在基本上全国各地都有船员出海工作。
1.出海一次要多长时间：
出海一次，现在基本上合同一至两年，主要看作业区域，按我国地域来说，近的北太平洋北海道海域，半年或者一年合同，基本上是四到六个月靠国外或者国内港口休息一次，远的大西洋，南美洲等海域合同一般为两年，期间四到六个月靠国外港口修整一次！
2.作业模式：
捕鱼作业方式有很多，大致有拖网，刺网，流网、围网、笼捕，延绳钓、矶钓等，鱼种不同，捕捞方式也不一样，其中常见的鱿鱼是属于矶钓一只只钓上来，还有一些带鱼，也是钓的，行内叫钓带，这种带鱼品相好，价格就贵。另外各种海鱼栖息的海层不同，有浅层，中层，深海等，我们远洋渔船以深海捕捞为主。
3.船上的生活：
船上的生活单调枯燥乏味，主要原因是没有女船员，没手机信号，远离网络，一艘远洋渔船上根据船种不同配置一般在30-60人员不等，现代远洋渔船除了作业，吃饭睡觉，有些船上还带一些娱乐设施，比如能播放u盘的电视，卡拉ok唱歌，烧烤架，扑克牌等等，许多年轻船员没有出海前，前怕狼后怕虎，总是担心操心各种各样的问题，其实是根本不了解，时代在发展进步，我们的远洋船也在随波逐流迅猛发展！
4.船上如何补给：
每次出海，渔船都会备足几个月的食物，你能想象得到东西，他们都会带上，远洋船上有个专门的厨师做饭，基本上四个人配置四菜一汤或者五菜，船上鸡鸭鱼牛羊肉等等都会配置，蔬菜相对较少，各大捕捞企业也都有补给船，几个月后，补给船就会送去补给物资，并把捕捞的渔获带回基地或者直接运回国。
5.船员的薪资待遇：
船员分职务船员和普通船员，职务船员就是船长，大副，轮机长等，工资在都在15万一年以上，普通新船员年收益在9-12万左右，都是有相应的一份保底工资外加提成等收入，船上挣钱容易花钱难，能存钱，只要肯吃苦，基本上一个合同两年周期存15-18万是没问题的！
