中汽协公布一季度中国汽车品牌销量前15榜单，SAIC以57.6万辆的销量排名第一；长安和吉利紧随其后，销量分别为52.9万辆和32.6万辆；第四名和第五名分别是东风和比亚迪，长城排名第六，销量为28.4万辆，同比下降16.3%，因此无缘榜单前五。(以上数据为乘用车+商用车整体销量)
乘用车方面，前三名与上述综合排名一致。得益于插电式车型的持续热销，比亚迪的增速可圈可点，同比增长179.1%。此外，新势力品牌小鹏、理想、哪吒也保持了不错的增速，分别为333.4%、152.1%、305.1%，领先于曾经的新能源销量冠军——BAIC。
商用车方面，长安位居榜首，同比增长5%。是唯一一家逆势增长的车企，其他14家车企均为负增长。第二、三、四名分别是东风、北汽、SAIC，销量超过11万辆。在乘用车一枝独秀的长城和奇瑞，商用车销量仅为4.3万辆和0.6万辆，分别排名第八和第十三，而吉利甚至不在榜单上。
