贵阳铁路学校高速铁路前景分析我国高速铁路运营里程居世界第一，在建高速铁路超过1万公里。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。到2012年，中国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路1.3万公里。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。将所有省会城市与50万人口以上的城市连接起来，覆盖全国90%以上的人口，“人尽其才，货畅其流”的目标将成为现实。到2012年，至少需要5万多名新空乘人员。目前高铁乘务人员月薪区间约为3000-7000人民币。
动车组是国家新研发并投入运营的高等级客运项目，所以对从业人员的专业素质要求很高，对从业人员的需求也很大，供需紧张的局面短时间内无法平衡。所以贵阳铁路学校列车员的就业前景非常广阔。
贵阳铁道学校高铁乘务专业介绍高铁乘务理论与实践教学主要课程:旅游概论、旅客运输、铁路安全基础知识、旅游心理学、形体训练、旅客安检、列车乘务、列车服务、礼仪与化妆、旅游地理、铁路运输服务礼仪、铁路客运英语、高速铁路概论、铁路交通组织、铁路线路与车站、铁路信号、票务组织、铁路交通车站设备等。
贵阳铁道学校高铁乘务专业工资水平中国高速铁路运营里程居世界第一。目前运营里程已达1.9万公里，仍有1万多公里高速铁路在建。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。它将连接所有省会城市和50万人口以上的城市，覆盖全国90%以上的人口。贵州铁路职业学校等高铁乘务专业人才将供不应求，全国高铁系统的乘务、乘务等技能型人才缺口将达500万人以上。目前高铁乘务人员月薪区间约为4000-7000人民币。如果晋升为中层领导，年薪20万人民币左右，高层领导35万人民币左右。
