飞机结构修理专业是近十年的热门专业。很多航空空学校都有开设，但是很多人不知道飞机结构修理专业是干什么的。下面介绍一下。
1.主要工作
飞机结构维修是飞机维修专业下的一个专业，主要从事与飞机维修相关的工作。飞机结构维护专门从事飞机机身、动力装置和电气系统的检查、维护、服务、故障隔离和故障排除，在航线维护的短暂停留之前、之后和期间，修理飞机机身、动力装置和电气系统的结构和附件，在车间维护和飞机的定期检查中。在航空器及发动机主机或附件维修单位，从事航空器机体、动力装置和电气系统主机或附件的检查和修理；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件资料的收集整理和飞机维修质量的监控工作。
2.工作性质定期维护是指飞机达到一定时间的飞行时间累计小时数，分为A、C、D三种检查。好久好久。且检查和维护深度较深。一般机电专业在我们单位可以明确分为电气专业、起落架专业、机翼专业、发动机专业、尾舵专业、船上专业。结构维修主要是在飞机结构上，比如飞机蒙皮、长桁、肋骨、横梁、货舱，或者是车间里的结构件。主要工种是金工，一般机电单元比结构更受重视，因为涉及到各种飞机系统，比如液压、空调节、控制、供电等。一般以结构更换、打磨、结构大修为主。
3.工资和待遇目前飞机结构维修专业工资普遍较高。很多同学毕业后都有一两年的工作经验，年薪基本都能达到十万元以上。有的航空公司空公司福利更好，薪资更高，主要是因为飞机结构维修涉及的专业性质比较强，也是比较辛苦的行业。
以上是关于飞机结构维修主要工作的组成，主要是关于飞机维修和危险事故的调查。也是比较高科技的行业。
