成都航空运输空学校分享的国际航空运输协会(IATA)货运业务全球总监Des Vertannes表示，自2007年以来一直停滞不前的国际航空运输空货运市场最终将恢复增长，但他强调该行业必须进行一系列改革。
空运空运费会增长 ，Vertannes在拉斯维加斯举行的世界航线发展论坛上预测， 虽然我们目前处于停滞状态，但这种情况将会改善。
该协会称，以货运吨公里(FTK)计算的全球年度air 空货运量在过去5年中减少了4倍，2013年前8个月的同比增长仅为0.7%。Vertannes说，近年来，货运市场 实际上反映了全球趋势 ，反映了2008年全球经济危机以来世界经济活动不稳定、停滞的特征。
Vertannes表示，高燃油成本是导致增长疲软的重要因素之一，并指出燃油成本占货机运营成本的50%。但他补充说，该行业可以采取各种措施来帮助恢复增长。
航运空货运行业需要 改革做事的方式 维尔坦尼斯说。他解释说，改革措施应包括继续实施更加电子化的系统，减少空运空货运中使用的大量纸张。在一些路线上，快递服务运营商如联邦快递和联合包裹服务公司已经成功实施了 电子货运 ，但总体来说，航运空货运板块在 无纸化 方面的表现远远落后于杭空公司客运业务领域。
就安全法规而言，系统中使用的大量纸张尤其成问题。 安全成本的增加已经到了一个绝对的极限 Vertannes说，航空空货运的程度，并补充说，这将对航空空货运代理公司在这方面实现流程自动化有很大帮助。
