1.职业稳定性
从国内现有薪酬水平来看，国内主流航空公司优秀空乘客平均年薪在10万元以上。因为专业性和供给不足，加上我国正处于由民航大国向民航强国转变的过程中，所以专业稳定性是有保证的。
2.空乘以人员的就业待遇
工作1小时，津贴100元。空乘客的工资包括基本工资、飞行小时和海外补贴三部分。国内航空公司空的空姐妹一般按等级分为见习空乘、通用空乘、国际空乘、空乘。目前普通空乘的基本月薪在5000元左右。根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整，职位的变动，收入会有不同程度的波动。
外航国际空工资一般在每月2万元左右。飞行时数每月50-70小时，飞行补贴每小时10-12美元。然后晋升为乘务长(区域乘务长、轮班乘务长)，基本月薪9000人民币左右。境外补贴按国内航空公司空标准支付。
3年11个月的工作
很多航空公司空公司只要求空每月飞行80-100小时，相当于国内办公室工作时间的一半，其他时间可以自由支配。空每年会有公司提供的30天带薪年假，可以集体享受，也可以单独享受。
4.免费“衣食住行”
很多航空空公司为空提供免费的“衣食住行”。
“服装”:每个航空公司空公司都有统一的制服，免费提供给空乘客。
「食」:飞机上，经济舱的空在经济舱吃，商务舱的空在商务舱吃，头等舱的空在头等舱吃。下飞机后，公司会安排空在五星级酒店住宿，并额外给予境外补贴。
「住宿」:很多航空空公司会在基地为空安排公寓，房租水电煤气费用由公司承担。阿提哈德航空空为每两名乘客提供一套三室两厅四卫的公寓空。
“OK”:公司会派大巴从住处到机场，从机场到住处。空坐公交、打车都不需要花钱。所以空基本没有衣食住行的支出。
5.看不同国家四季不同的风景。
当然，如果你有幸成为一名外航的国际空乘客，薪水和良好的福利并不是这个职业最吸引人的部分。作为一名外航国际空乘客，我不仅可以环游世界，看到不同的人，不同的事，不同的风景，还可以和不同国籍的同事共事，结交不同国家的朋友，丰富自己的人生阅历。
