汽车专业怎么样？相信很多人都在关心这个问题。
进入新世纪以来，随着中国加入WTO和国内经济的高速增长，汽车需求一直保持着相当的热度。随着经济增长和国际竞争力的提高，商用车稳步增长，市场竞争结构趋于合理；乘用车价格的大幅下降和人均收入的增加相结合，导致了需求的快速增长。
由于劳动力、资本和技术之间的比例关系明显改善，中国的优势产业和价值链环节不断扩大。中国作为技术密集型、资本密集型、劳动密集型的汽车制造等高端制造业，已经初步具备承接产业转移的能力，并有可能快速提高竞争力。
这属于汽车后市场，会有一个快速的发展，汽车零部件占39%:
前瞻产业研究院数据监测中心数据显示，2011年全年汽车产量18418876辆，同比增长0.84%；累计销量18，533，426辆，同比增长2.7%。2010年中国车市井喷后，国际国内汽车品牌都将中国车市视为一块肥肉，纷纷推出新一轮的梦想地图。
事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都符合政府的十二五规划。一汽、SAIC、东风、长安、广汽、BAIC 2015年产销目标总和已超过2800万辆；2015年，JAC、奇瑞、吉利、比亚迪、长城、华晨六大自主品牌的产销目标总和约为1200万辆。以此估算，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。
