日前，中国长三角地区铁路旅客发送量达到6亿人次，预计年底将达到6.26亿人次，实现历史突破。长三角一直是中国经济发展的中心，有望成为世界第六大国际化城市的上海是中国经济发展的核心城市。因此，经过多年的规划和建设，长三角的高速铁路网已经全面开通。京沪高铁加强了政治文化中心和经济发展中心的全方位沟通，也扩大了长三角地区的“生活圈”，打造了大规模的经济发展群体。
提供运输保障。任何经济建设的发展都离不开物流运输的保障。从最早的“四纵四横”到今天的高速网络“八纵八横”，长三角地区被连接起来，融入到“长三角生活圈”的网格建设中，从而加强了城市之间的沟通，使经济发展“上一层楼”。同时，发达的交通网络将长三角地区与中国主要港口及其他经济发展重要城市连接起来，促进了经济规模的新突破，加强了彼此之间的增长经验交流，也刺激了经济落后的城市，积极响应了中国“以点带面”的经济发展政策。
加强多民族文化的融合。长三角地区发送旅客6亿人次，人口流量全球最大。如此大的人口流动，势必造成民族文化之间的碰撞和冲击。发达的铁路网不仅为长三角地区提供了交通保障，也促进了文化交流，使得文化引领经济发展的良好局面遍地开花。有效的文化交流是经济发展突破新阶段的重要因素。文化融合好了，经济规模发展才能进一步加强。文化交流不好，经济发展规模只会遭遇桎梏甚至倒退。发达的铁路网把这种文化交流中的一切危机扼杀在摇篮里，反而最大限度地发挥了文化交流中的优势。
带动区域经济发展。发达的铁路网不仅带动了长三角的经济发展，也将长三角经济发展的成果辐射到全国，为全国各地区的经济发展带来了一条快车道。从小的角度看，经济大城市带动周边小城市的经济发展。从全国范围来看，推动国家整体经济发展的是大型经济开发区。当然，长三角经济开发区只是人口流动最大、经济规模发展最大的一个，但它也是连接中国和世界的纽带，不仅是中欧的内陆支撑，也是“新丝绸之路”的重要保障。上海作为长三角经济发展的中心城市，全力成为世界第六大城市，也说明了对中国经济发展的有效推动。
发达的铁路网不仅为长三角地区提供了交通保障，带来了大量的人口流动，还提供了多民族的文化融合，引领经济发展突破瓶颈。与此同时，长三角地区的发展成果惠及全国，国民经济得到进一步提升。
