【 ；复兴 11月26日，日兰高铁日照至曲阜段正式开通运营。这条铁路的建成，不仅标志着沂蒙革命老区首次接入全国高速铁路网，也使山东省内的高铁实现了环形贯通，有效带动了沿线城市的经济发展。
半天欣赏沂蒙美景 复兴 驶入旧城区。
八百里蒙山沂水曾经 四路堵车，没船，没洋货，没土货 土地。走出大山，是一代又一代沂蒙人的梦想。 如今，高铁的开通让乡亲们出门更方便，也让老区人民看到了祖国的发展。 临沭县曹庄镇朱村89岁的村民王说。
七十一年前，在蒙山沂水这片热土上，刚满十八岁的王成为 前军 他推着大车走出老区，奔赴战场，为部队运送急需的食品和医疗物资。现在朱村已经成为爱国主义教育基地，他见证了 复兴 把革命老区带进 高铁时代 。
；日兰高铁日曲段比原计划提前一年多通车。建设期间，感受到了沂蒙乡亲的热情。 中铁二院鲁南高铁项目部项目经理宋先昌告诉记者，自2020年日兰高铁日曲段开工建设以来，老区人民支持高铁建设的行动令人感动。 在工地，老人把自己种的核桃扛给工人品尝；在远离项目指挥部的梁车旁，老奶奶把自己摊的煎饼给忙碌的司机。；大家都说，沂蒙山好，沂蒙山美 hellip hellip 一曲悠扬的《沂蒙山小调》在 复兴 火车响了，这首1940年创作于临沂市费县白石坞村的歌曲一直传唱至今。沂蒙山小调第三代传承人宋守连告诉记者，高铁开通后，在新建的费县北站下车只需40分钟，就可以到达宋的发源地 mdash mdash今天的蒙恬风景区。
物流资本借高铁 上车 发展快车道。
临沂地区商贸物流业发达，拥有 物流资本 名字。高铁的开通，大大缩短了时间和空，让地处鲁南的临沂在招商引资和人才引进上进入快车道。
；有了高铁，以后临沂地区的商务人士就方便多了。 山东联盛体育产业有限公司董事长宋连盛说，以前去北京、上海等地出差，需要从曲阜转高铁，周转时间不省时。未来，直达北京和上海的高铁服务将成为现实。
随着高铁的开通，沂蒙老区更多的货物可以便捷地运往外界。【四川铁路乘务学校招生简章】日兰高铁自东向西进入临沂的第一站是李家寨站，这里的樱桃种植面积超过3万亩。由于水土气候等原因，上市时间早于泰安、烟台等地的樱桃。但之前地处偏僻，交通闭塞，村民每年都为销路发愁。明年大山深处的樱桃会搭上高铁快车，下午采摘，第二天送到沿线城市。
；无论是城市化建设、城市产业发展、商品零售和销售水平等，对高铁地区的发展都具有重要意义。 北京交通大学教授杨浩表示，高铁将重构临沂与周边城市的空关系，为临沂的人才和物资交流带来便利。未来，借助高铁网和货运动车组，临沂物流基地的物流效率和质量将进一步提升，辐射能力增强，可有效促进沂蒙老区发展。
高铁的形成有效促进山东互联互通。
；兰渝高铁日曲段开通后，山东省内的高铁将环形连接，铁路部门每天将开行8趟环形列车。列车途经济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安，运行6-7小时，辐射5800多万人次。 中国铁路济南局集团公司客运部副主任吴永杰说。
吴永杰告诉记者，高速环形列车将贯穿京沪高铁、日兰高铁、庆忌高铁、青烟铁路、吉焦客运专线等线路。这个以济南、青岛、临沂、日照等地区为支点的环形高铁网，有着丰富的文化历史和风景如画的旅游景点。环形高铁列车将为各城市旅游资源开发提供强劲动能，有效促进各地旅游资源产业转型发展。
#p#分页标题#e#；环形高铁连接的实现将产生网络效应，山东通过更紧密的联系形成集聚优势。 山东大学交通规划设计研究中心主任张如华表示，环线高铁将在鲁南经济带、山东半岛蓝色经济区、山东省会城市群经济圈的紧密合作中发挥更好的支撑作用。比如基础设施的互联互通，可以促进更多经济要素的合理流动和配置，促进产业分工合作发展，培育发展新动能。
；日兰高铁日曲段的开通，将与京沪高铁、青烟铁路等干线铁路互联互通，形成北接京津冀、南通长三角，西接中原、东海岸的高速铁路网，对支撑山东新旧动能转换、推动经济高质量发展具有重要意义。 山东省交通厅二级巡视员邵伟说。
