北京交通大学海滨学院概况北京交通大学海滨学院成立于2008年5月。是由北京交通大学与融和科教股份有限公司合作创办，经教育部批准的独立学院。是北京交通大学在京外举办的唯一一所全日制本科院校，也是教育部26号令颁布后河北省批准的唯一一所独立学院。学院的成立改写了河北沧州没有本科高等教育的历史，在河北省高等教育布局中具有特殊的区位优势和重要的示范作用。2012年4月，学院顺利通过河北省学士学位授予单位和学士学位授权专业评估，现已成为全日制本科院校。
北京交通大学是教育部直属的全国重点大学，由教育部、中国铁路总公司和北京市人民政府共建。是全国首批博士、硕士学位授予高校之一，也是国家“211工程”和“985工程优势学科创新平台”项目首批牵头的14所高校。百年来，一代又一代交大人励精图治、辛勤耕耘，北京交通大学已成为为国家经济社会建设培养人才特别是轨道交通现代化建设高层次人才、为国家经济社会发展和铁路现代化改革解决重大技术和政策问题的重要基地。学校正全力建设以信息与管理为优势，交通科学与技术为特色，工学、管理学、经济学、理学、文学、法学、哲学协调发展的多学科、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学。
北京交通大学海滨学院校区产权占地1000亩，总建筑面积36.5万平方米，总投资超过10亿元。它将分两个阶段建造。已建成投入使用，建筑面积29万平方米，共34栋，包括教学楼、行政楼、实验楼、图书馆、大学生活动中心、塑胶跑道操场、学生公寓、学生食堂、教师公寓、职工食堂等。礼堂、训练中心、综合体育馆等6项文化体育设施也将于2014年底全面建成。届时，一所设施先进、功能齐全、环境优美的现代化大学将彻底建成。
依托北京交通大学优势学科，结合京津冀及环渤海地区经济社会发展需求，学院设有电子信息与控制工程系、机电工程系、计算机系、土木工程系、交通运输系、化工系、经济管理系、外语系、艺术系、基础教学部等10个教学单元。学科以工科、管理学为主，工科、管理学、文科、艺术有机结合，相互促进，共同发展。目前自动化、光电信息科学与工程、测控技术与仪器、轨道交通信号与控制、机械工程、电气工程及其自动化、能源与动力工程、材料成型与控制工程、车辆工程、计算机科学与技术、软件工程、物联网工程、土木工程、交通运输、化学工程与技术、资源循环科学与工程、物流管理、工商管理、旅游管理、工程管理、酒店。除港澳台外，全国31个省、市、自治区均有招生，目前在校学生11000余人。学生完成学业，考试合格，由学院颁发本科毕业证书和学士学位证书。
学院依托北京交通大学雄厚的师资力量，聘请北京交通大学知名教授担任相关学科、专业负责人，北京交通大学选派具有丰富教学经验的教师担任主干课程的授课教师。同时，学院根据自身发展需要和办学特色，通过公开招聘、联合培养、国外引进等方式，吸引各类高级专业人才，建设一支相对稳定、高素质的专职师资队伍。此外，学院还聘请北京、天津、河北、山东等地的优秀大学教师和相关企业、行业的高级专业技术人员、管理人员担任兼职教师。几年来，一大批专家、教授、中年骨干和青年人才从祖国的四面八方加入学院，大大加强了学院的师资力量。同时，学院还聘请各学科、各专业领域的知名专家教授组成学院专家咨询委员会，成为学院建设发展的高水平智库，聘请经验丰富的一线教师担任教学督导，对教学工作进行监控、检查和指导，确保教育教学质量。
我院秉承北京交通大学优良的办学传统和先进的办学理念，以“知行合一”为校训，以培养应用型工程管理人才为目标，建立了“因材施教、分类培养、个性发展、校企合作”的人才培养机制，形成了“本科+”的先进教育教学理念、鲜明的办学特色和严谨的教学管理，使学校的办学成果彰显锋芒。学生在全国大学生飞思卡尔杯智能车大赛、中国机器人大赛暨RoboCup公开赛、ACM acm国际大学生编程大赛、全国软件专业设计与开发大赛、全国大学生电气数学建模大赛、全国部分地区大学生物理竞赛等各种学科竞赛中获奖无数。他们骄人的办学成绩得到了各级领导和社会各界的广泛认可和高度赞扬。在武汉大学中国科学评价研究中心发布的2012年和2013年全国独立学院排名中，学院连续两年位居全国第五。2013年6月，学院入选中国高等教育学生信息网公布的本科综合满意度50强高校。
学院非常重视校际、校企的国内外合作与交流。与美国、英国、澳大利亚等国家的数十所大学建立了良好的合作关系，选派优秀学生到美国特洛伊大学、波尔州立大学、北亚利桑那大学、英国谢菲尔德哈勒姆大学、澳大利亚新英格兰大学等著名大学深造。参加“1+2+1中美人才培养计划”的5名学生已经以优异的成绩顺利毕业，获得优秀毕业生奖。学院每年还选拔优秀大三学生到北京交通大学学习一年，为学生考研提供了更好的学习平台。同时，学院非常重视校企合作。目前已与沧州临港经济技术开发区、北汽集团北京汽车厂有限公司、中软国际有限公司等数十家企事业单位签订战略合作和校企合作协议。，并在人才培养、学生实践、科研合作等领域开展了长期广泛的实质性合作，为学生提高专业技能、强化实践能力、增强就业竞争力、适应社会提供了广阔的舞台。
学院已为社会培养输送两届本科毕业生2400余人，毕业生初次就业率达90%以上，居全省及全国同类院校之首。很多同学成功与全国各大铁路局、北汽集团北京汽车厂有限公司等大型企事业单位签约。学生们娴熟的专业技能和优秀的敬业精神得到了用人单位的一致好评。同时，在两届毕业生中，已有70余名学生顺利考取了北京航空航天大学、天津大学、中央民族大学、中国海洋大学、哈尔滨工程大学、北京交通大学等重点高校的硕士学位。我院的教育教学质量得到了高校的广泛认可。
学院所在的河北省渤海新区黄骅市，地处渤海湾顶端，毗邻京津，与天津滨海新区海陆相连。是环渤海经济圈和京津冀都市圈的重要节点，是河北举全省之力打造的主要沿海增长极和京津新的经济增长极。河北沿海发展战略的加快实施，特别是京津冀协同发展成为国家重大战略，为北京交通大学海滨学院的快速发展提供了千载难逢的历史机遇。目前，学院在董事会和学院领导的带领下，正秉承独立学院办学模式的标准，大力实施“质量兴校、人才强校、特色兴校”三大发展战略，进一步强化办学方向，凝练办学特色，提升办学水平，为实现创建全国一流、高水平、有特色的独立学院的发展目标而阔步前进。
录取规则
第十二条学院招生对象为:参加全国普通高等学校统一招生考试的学生。
第十三条学院的外语教学为英语。
第十四条专科录取工作按省级安排的批次执行，一般在本科三批录取。
第十五条学院在录取考生时查阅学生档案的比例应控制在120%以内。
第十六条按有关政策享受加分的考生，实行加分后移分录取。
第十七条高等学校在遵循各省规定的录取原则的基础上，应当遵循 先得分 原则，根据考生填报志愿，从高分到低分顺序录取。
第十八条不能满足专业志愿的考生，服从专业调剂的，调剂到相关专业，不服从专业调剂，确实不能满足考生志愿意向的，予以辞退。
第十九条2014年，电子信息类(含自动化、测控技术与仪器、光电信息科学与工程)、机械类(含机械工程、材料成型与控制工程、车辆工程)按专业学科招生。大一按专业录取，大一大二按专业学科广泛培养。从初三开始，学生可以根据个人学习兴趣和就业情况选择自己的专业方向进行分流。毕业时符合条件者，按分流专业颁发毕业证书和学位证书。
第二十条学院执行《普通高等学校招生体检工作指导意见》的相关规定。新生入学后需进行入学资格复检和体检。不符合条件或发现严重舞弊者，取消资格。
第二十一条录取时，往届学生和新生同等对待；没有男女比例限制。
同时，学院根据自身发展需要和办学特色，通过公开招聘、联合培养、国外引进等方式，吸引各类高级专业人才，建设一支相对稳定、高素质的专任教师队伍。几年来，一大批专家、教授、中年骨干和青年人才从祖国的四面八方加入学院，大大加强了学院的师资力量。此外，学院还聘请各学科、各专业领域的知名专家教授组成办学顾问委员会，成为学院的高层次智囊团，聘请经验丰富的一线教师担任教学督导，对教学工作进行监督、检查和指导，确保教育教学质量。同时聘请高校优秀教师和相关企业高级专业技术管理人员到北京、天津、河北等地担任兼职教师，不断提升学院教育教学质量。北京交通大学海滨学院毕业生就业状况北京交通大学海滨学院的收费标准第二十四条2014年学费:
视觉传达设计、环境设计、数字媒体艺术、音乐学学费14000元/年/生；
软件工程学费13500元/年/生；
机械工程、材料成型及控制工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、自动化、光电信息科学与工程、测控技术与仪器、交通运输、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、土木工程、化学工程与工艺、资源循环科学与工程学费为13000元/年/生；
工程管理、工商管理、物流管理、旅游管理、英语学费11500元/年/生；
车辆工程、酒店管理、物联网工程、财务管理学费标准未定，以河北省物价局文件为准；
住宿费:所有新生住宿6间，住宿费800元/年/生；大二起调整为4间，住宿费1200元/年/生。
