河北交通职业技术学院是经中国教育部批准的省属普通公办全日制高等学校。是河北省重点示范性职业院校，被教育部、交通部等六部委列为国家技能型人才培养基地。汽车电子技术专业精通汽车电气系统的结构和工作原理，具有汽车故障检测与诊断、维修与保养等专业技能。能够从事汽车性能检测、汽车故障诊断与维修、现代汽车制造与零部件加工、汽车装配与调试、产品检测与调试、生产与质量管理等工作的高素质技能型人才。
汽车电子技术专业主要开设汽车电工电子技术、汽车发动机机械系统诊断与维修、汽车底盘诊断与维修、汽车电子与计算机控制技术基础、汽车电路分析与维修、汽车电气与辅助电子系统维修、汽车发动机电控系统诊断与维修、汽车车身电控系统检查与维修、底盘电控系统检查与维修、汽车故障诊断与检测技术、汽车保险与理赔、汽车电子商务等课程。
1.残疾考生不受歧视，但考虑到工作的特殊性，建议肢体残疾考生慎重填报。
2.学校严格执行教育部和省级招生主管部门的政策规定，实行“学校负责，省考试院监督”的录取制度。本着“公开、公平、公正”的原则，根据德、智、体条件择优录取。
培养目标汽车电子技术培养具有较高的汽车机电一体化控制专业理论知识和较强的实践能力，掌握汽车诊断仪使用和汽车电气性能检测技能，在汽车售后服务岗位从事管理、汽车电气故障诊断和维修的高技能人才。汽车技术专业是培养从事汽车及其他类型机动车的电器和电路的操作、调试、维修和技术管理的高级技术应用型专门人才。
就业方向汽车技术专业的就业方向是面向大型汽车维修企业、汽车运输企业、4S店、汽车制造企业及相关汽车服务企业，从事现代汽车电器设备、电子设备、电子控制装置的使用、维护、修理、检测、车间生产管理和汽车销售。可从事汽车制造、汽车维修和汽车电子控制零部件制造部门，汽车电子技术检测、实验、维修和技术服务。
汽车电子技术专业小知识汽车的电子化可以分为四个阶段
第一阶段:50年代初至1974年，解决了电子器件在汽车上应用的技术难点，为初级阶段。
第二阶段:1974-1982年，以微处理器为控制核心，基本目的是完成特定的控制内容或功能
第三阶段:1982-1995年，以微型计算机为控制核心，能同时完成多种控制功能的计算机集中管理系统为基本控制模式。
第四阶段:1995年后，随着CAN总线技术和高速车载微机的应用，汽车电子开始进入唯控制的技术高点。
