汽车检测与维修技术专业采用2+1人才培养模式，在校学习两年，实习一年。学生理论扎实，动手能力强，专业意识高。学生可以实习的单位包括所有汽车后市场服务企业，他们接受了汽车故障检测、维修、调试的全面培训。毕业时可获得中、高级职业技能资格证书；与山东银座汽车有限公司、山东宏发汽车、优配汽配贸易公司、齐鲁汽贸有限公司、山东三维贸易有限公司、中国人民保险公司、济南东岳、上海纪信重汽销售服务公司、山东康丁汽车用品公司、青岛福日集团、山东安达汽车有限公司、济南重汽等知名企业保持着密切的合作关系。毕业生供不应求，专科毕业生录取率达90%以上。
大学英语、高等数学、计算机应用、汽车机械基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、汽车典型电子控制技术、汽车检测与故障诊断技术、汽车新技术、汽车应用技术、汽车专业英语、汽车检测与故障诊断、汽车管理等。其中汽车发动机构造与维修为省级精品课程。汽车检测与故障诊断是机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺、电气原理、工程制图、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电气设备等校级精品课程。
1.男女比例:报考各专业男女比例不限。
2.高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学校将按照省教育招生考试院规定的投档比例查阅考生档案，具体比例由各省(市)招生部门确定。
3.按照教育部的要求，学校负责，实行山东省教育招生考试院监督制。在公平、公正和德智体全面发展的基础上录取考生。学校在招生和安排专业时，同等条件下，优先考虑高中学业水平考试外语听力成绩高的考生。
培养目标1)掌握从事本专业所必须的文化基础知识，包括:政治理论、高等数学、英语、计算机应用基础、体育理论与技能。
(2)掌握机械制图、工程力学、机械原理、汽车材料与加工工艺、电工和6门工业电子的专业基础知识。
(3)掌握汽车构造、原理与维修，汽车电气设备构造、原理与维修，高级轿车电控系统构造、原理与维修等专业理论知识。
(4)掌握汽车检测诊断设备的结构和工作原理，掌握汽车综合性能的评价参数和影响因素。
(5)掌握合理使用汽车和运行材料的理论知识，掌握企业管理、汽车及配件营销和售后服务的基本理论知识。
就业方向汽车检测与维修技术专业培养掌握汽车结构、汽车电器、现代汽车技术、汽车检测、维修与服务等理论知识和实践技能，能够从事汽车检测、维修、调试、管理、技术服务等工作的高级应用型人才。属于汽车后工业技术领域。培养具有汽车检测、操作、维修和技术管理能力，具备专业岗位(群)所要求的基础知识和专业技能，并经过汽车维修工程师初步培训的高素质技能型专门人才的学科。毕业生主要从事汽车故障检测、维修、汽车美容、技术管理；汽车、行业管理等岗位。
汽车检测与维修技术专业小知识子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎。子午线轮胎的帘线彼此不交叉，而是几乎平行于外胎部分。与地经排列一样，帘线角度较小，一般为0°，轮胎胎体帘线之间没有交点。轮胎在行驶时，胎冠周围的应力增大，会引起轮胎胎体的周向膨胀和径向裂纹。因此，子午线轮胎的缓冲层采用靠近圆周布置的接触帘线层，它与胎体帘线相交成90°，一般为70° ~ 78°，形成一个几乎不能拉伸的刚性环带，固定整个轮胎，限制轮胎的周向变形。这个缓冲层承担了整个轮胎60%到70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力部件，因此被称为子午线轮胎的带束层。
斜交轮胎的主要受力部位不在缓冲层上，其内应力的80%至90%由胎体帘布层承担。可见子午线轮胎的带束层设计非常重要，必须要有良好的刚性。可以使用角度大、强度高、不易拉伸的多层纤维材料，如钢丝或玻璃纤维。
