汽车运用与维修专业需要掌握汽车与发动机的结构与原理；具备测试和分析汽车、零部件和总成性能的基本知识和技能；具备制定汽车制造和维修流程和操作的基本能力；具备初步判断和检测汽车常见故障的能力；具备汽车美容基础能力，滨州职业技术学院交通运输与车辆工程系成立于2005年，是规模较大、整体实力较强、发展潜力最大的骨干院系之一。
汽车故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电气故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、汽车培训、机械基础、汽车电工电子基础、汽车美容等课程。学校拥有一批专业理论基础扎实、操作技能过硬的“一体化双师型”教师，师资力量雄厚，结构合理。多年来，我们始终坚持“教书育人、管理育人、服务育人”的办学理念，面向社会需求，坚持就业导向，注重专业知识，突出能力培养。
1.身体健康，素质好，无严重不良嗜好。
2、高中毕业或同等学力，报高级班，年龄17-22周岁。
3.报考五年制高中班或中职专业，须初中毕业，年龄15-20周岁，按教育部门规定的中考成绩录取。
培养目标汽车运用与维修专业培养学生汽车机电维修等专业技能。能够熟练使用汽车维修常用工具、量具、仪器，对汽车机电系统故障进行诊断和维修，检测汽车维修质量，检测汽车综合性能。具有一定的自学能力、汽车维修企业技术管理能力、计算机应用和英语应用能力，能够取得驾驶证和汽车维修职业资格证书。
就业方向汽车应用与维修专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电器维修、汽车外观翻新等各类汽车维修工作；也可从事汽车配件经营、汽车维修业务接待、汽车及零部件销售等。随着近年来我国汽车工业的快速发展，相关人才尤其是合格的汽车维修人才严重短缺。虽然我国各级教育的学校，包括综合性大学、高等职业技术学院、中专、技校、职业中专，都陆续开设了汽车相关专业，每年也有很多汽车毕业生，但是仍然不能满足市场的需求。
汽车运用与维修专业小知识众所周知，自动变速器P挡的作用是通过变速器内部的机械机构来锁定变速器，从而达到辅助手制动的目的。但是，如果车辆停在坡道上，有时驾驶员会反映:挂入P挡后再次起步，挡位手柄可能不容易从P挡位上取下。这是因为，停车时，先入P档后松开制动踏板。因为车辆自重的原因，P档的锁止齿之间的间隙在下滑过程中自动消除。再次启动时，啮合手柄不容易从P档位置脱离，就像插上的门在有外力推力的情况下不容易打开一样。
