汽车检测技术与维修专业是“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售、售后服务一体化企业，是汽车应用、汽车维修相关专业领域生产、服务、管理的一线岗位。拥护党的基本路线，适应汽车维修和汽车应用的需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的综合业务能力，掌握一定的专业理论知识，有较强的实践能力，能够顺利进入“汽车后市场”就业，具备专业工作所必需的汽车检测维修技术基本专业知识和科学文化素养。
基础、工程制图、电工电子技术、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车诊断与检测技术、汽油机电控系统检测与维修、汽车传动系统检测与维修、汽车转向制动系统检测与维修、柴油机电控系统检测与维修、汽车底盘电控系统检测与维修、汽车安全与舒适系统检测与维修、汽车空调制系统检测与维修、 汽车网络技术、汽车自动变速器检测与维修、汽车拆装、汽车性能检测技术、汽车综合故障检测与维修、汽车故障诊断与检测等。
1、年龄应在14-20岁之间，往届初、高中毕业生(含职高)。
2.五官没错。身体健康，服务意识强，视力正常，无色盲，嗅觉正常。
3.身高要求男生160cm，女生153cm。
准入规则:
1.学校招生计划通过省级招生部门、学校招生简章、学校网站等形式向考生公布。
2.高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，按照省级教育招生考试院规定的投档比例查阅考生档案，具体比例由各省(市)招生部门确定。
3.按照教育部的要求，学校负责，实行招生监督制度，在德智体等方面公平、公正、择优的基础上选拔考生。
4.专业语言不限，英语是学校统一开设的外语课程。
5.报考各专业男女比例不限。
培养目标汽车检测与维修技术专业培养具有汽车检测、诊断、维修和故障排除能力，能从事一线汽车检测与维修工作的高技术应用型人才。汽车检测与维修技术专业可以参加职业技能鉴定考试的工种:汽车维修工(中级、高级)和汽车驾驶员。面向汽车后市场，培养德、智、体、美全面发展，具有丰富的汽车构造、检测、诊断、维修等专业基础理论知识，较强的实践技能和良好的职业道德，具有一定创新能力，能够满足汽车维修行业生产、服务、管理一线需求的高端技能型人才。
就业方向汽车检测与维修技术专业培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要，德、智、体、美全面发展，实践能力强，具有良好职业道德的高素质、技能型专门人才。学生在具备必要的基础理论知识和专业知识的基础上，重点掌握本领域实际工作的基本能力和技能，具有良好的职业道德和敬业精神。面向各类汽车制造、检测、维修企业和事业单位，从事与汽车检测、维修相关的各种岗位和相关机构等。
汽车检测与维修技术专业小知识活塞:
发动机就像汽车的“心脏”，而活塞可以理解为发动机的“中心”。除了工作环境恶劣，它还是发动机中最忙的一个，不断地从下止点到上止点，从上止点到下止点往复运动，吸气，压缩，做功，排气...活塞内部是为切割空设计的，更像
每个活塞的裙部有三条皱纹，以安装两个气环和一个油环，气环在顶部。装配时，需要将两个气环的开口错开，以起到密封作用。油环的作用主要是把溅在缸壁上的多余润滑油刮掉，把润滑油刮均匀。目前广泛使用的活塞环材料主要有优质灰铸铁、球墨铸铁、合金铸铁等。
此外，由于活塞环的位置不同，其表面处理也不同。第一个活塞环的外表面通常镀铬或喷钼，主要是为了提高活塞环的润滑性和耐磨性。大多数其他活塞环都镀锡或磷化以提高耐磨性。
如果活塞环安装不当或密封不良，气缸壁上的机油会上升到燃烧室，与混合气一起燃烧，造成机油燃烧。如果活塞环与缸壁的间隙过小或活塞环因积碳而卡在环槽内，活塞上下往复运动时很可能会刮伤缸壁，时间长了会在缸壁上形成很深的沟槽，也就是常说的“拉缸”现象。缸壁有凹槽，密封不好，也会造成烧油。因此，应定期检查活塞的工作状况，避免出现上述两种情况，保证发动机良好的运行状态。
