汽车维修短期课程专业通过理论与实际操作相结合的系统训练，使学生系统掌握汽车结构原理、性能和方面的基本理论，最新汽车电控汽油机、电控柴油机、混合动力汽车的结构原理，新车ABS防抱死、安全气囊、电控巡航、自动变速器、自动空调节、电控悬架、电控防盗等装置的结构原理。熟练掌握汽车各零部件的拆卸、检查和维修，能够独立分析欧美日韩各种车型的综合数据，能够运用现代检测仪器分析凝血故障，学员成为实用型、技术型、复合型的高中级汽车维修专业人才。
知识，机械制图，钳工基础。汽车材料。热处理技术。测量专用工具和仪器，如电子电工、千分尺、游标卡尺、百分表、气缸压力表、燃油压力表、真空表、点火正时灯等。汽车专用万用表、汽车解码器、示波器的使用和分析机构、汽油机；二冲程和四冲程汽油机缸体、缸盖、曲轴、连杆、大小瓦、活塞、活塞环、水泵、机油泵、化油器、起动机、发电机、电喷供油等系列部件。检修、检修要点及故障排除。
1.无传染病、癫痫、艾滋病等病史。
2.品德良好，综合评价C、d不予受理。
3.幼师，旅游，迎新班需要面试复习。
录取原则:
1.报考各专业男女比例不限。
2.志愿者之间没有年级差异，也没有相关科目的成绩要求。
3.当第一志愿和征集志愿不能满足招生计划时，可从服从调剂的考生中调剂。
4.确定录取资格时，考生的各类加分和降分计入总成绩，不设单科成绩要求。
培养目标汽车维修短期课程专业必须具备良好的汽车机电维修技师专业知识和操作技能，需要专门的学习和实践。日益复杂的汽车技术也使得这样的专业学习需要更先进、更全面的训练仪器和设备的辅助。汽车是一个复杂的机电产品，价值高，技术复杂，车况不一，故障损坏正常。每辆车的保养和检修都需要单独操作，不能批量操作。所以汽车后市场对汽车机械电子维修技师的需求很大。德国汽车维修与检测专业作为我校重点专业，投入巨资建设了汽车机电实训基地，包括7个实训室和1个整车实训车间，按照德国相关技术标准，配备了一批实训设备和器材。
就业方向1.市教委支持——北京市教委对我校汽车专业实训课程给予了高度认可，连续三年给予近百万元的资金支持，购置了先进的实训仪器设备。
2.课程设计——严格按照德国教育体系安排课程，增加实训课程比重，培养学生实际操作能力。
3.教学模式-采用小班教学模式(15-20人)，实训室利用率高，配件供应充足。
4.就业前景——社会需求缺口大。大部分学生毕业后可以进入品牌4S店铺，使用高端设备从事技师工作。工作环境好，工作质量高。
5.地理优势——北京对于高档车的检测维修有着得天独厚的就业优势。在北京，有世界上所有品牌汽车的4S商店，对技术人员的需求很大。只要学生完成学业，他们可以在北京或省会城市的品牌4S商店工作。
汽车维修短训班专业小知识启动系统:
为了使静止的发动机工作，必须先通过外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，可燃混合气被吸入气缸，然后发动机依次进入后续的工作循环。所依赖的外力系统是启动系统。
目前，几乎所有的汽车发动机都是由电动起动机来起动的。当电机轴上的主动齿轮与发动机飞轮圆周上的齿圈啮合时，电机转动时产生的电磁转矩通过飞轮传递到发动机的曲轴上，启动发动机。起动机简称起动机。它以电池为电源，结构简单，操作方便，启动快捷可靠。
