云南交通职业学院单招试题

以下数据由高职单招网收集整理，以各地教育考试院或机构公布为准。

云南交通职业技术学院于2001年4月经云南省人民政府批准，由原云南省公路局职工大学、云南省交通学校、云南省交通职工中等专业学校合并而成。以服务为宗旨，以就业为导向，以产业为依托，服务交通，面向社会，以产学研结合为人才培养途径，重点培养公路建设、汽车应用技术、交通运输、管理、信息技术、水运等专业的留得住、留得住的能力。
学院是国家汽车运行与维护技能型人才培养基地、中央财政支持的国家职业教育汽车实训基地、中国扶贫开发协会云南劳务培训基地、云南交通教育培训中心、云南交通远程教育视频中心。高职院校人才培养水平评定为优秀。
学院占地880亩，建筑面积12.47万平方米，固定资产1.3亿余元，教学设备总值3034.75万元，图书馆面积4449平方米，藏书33.4万余册。拥有校园网、语音教室、路桥CAD网络教室、多媒体教室、多功能工作室教室、电子阅览室、田径、室内体育馆等生活、体育、教学设施，配套设施齐全。现有全日制学生4539人，教职工510人，其中教师364人，专任教师333人，具有副高级以上职称130人，硕士或研究生学历51人，博士或硕士学历70人，双师型教师127人。15名教师先后赴英国、德国、加拿大、瑞典等国深造，具有较高的教学水平和技术研发能力。
学院开设33个高职专业，涉及道路运输、水运、测绘、建筑设计、土木建筑、工程管理、汽车、计算机、工商管理、公共管理、语言文化、艺术设计等12个专业。其中，“道路与桥梁”和“汽车应用技术”被省教育厅评为云南省资助的高职院校重点示范专业。汽车发动机构造与维修、公路勘测设计为省级精品课程。
学院在30年的大学教育和56年的中学教育历程中，形成了与产业办学、校办企业、产学研紧密结合的开放式育人平台。
学院设立了云南省交通勘察设计院、云南省交通民检研究中心、汽车新技术推广服务中心、汽车驾驶培训学校等7个校办经济实体。学校有79个实验实训室；推土机、挖掘机、教练车等教学实习设备100多台套。还配备了RIS探地雷达、汽车电控发动机、自动变速器、四轮定位、ABS、空调制系统等高精度测量仪器，以及具有世界先进水平的汽车检测诊断设备、计算机仿真系统等一批教学科研设备。
近三年承担教学科研项目50项，研究项目《公路数字地面模型应用研究》获云南省科技进步三等奖；“RDS公路工程三大核心数据库的开发与应用”等5个科研项目被专家评为国内先进。学生参加了34个公路生产项目，里程达2357公里。
走校企合作、国际交流合作之路，与其他单位联合组建云南铜鼓公路工程有限公司、运通公路工程监理咨询有限公司；与康明斯公司合作建立了康明斯培训中心，与丰田汽车公司合作实施了T-TEP培训项目，还与省内路桥公司、公路管理段、路政支队、汽车修理厂、运输集团等98家单位建立了产学结合的办学关系，成为学院稳定的校外实习基地。
依托产学研结合机制的有效运行，教师通过参加科研生产项目，涌现出一批在云南交通行业乃至全国具有一定知名度和影响力的专业带头人和中青年教学骨干。我院培养的学生在云南以“动手快、动手能力强、发展潜力足”而闻名。多年来，为云南交通战线培养了4万多名中高级专业技术人才。2005年，我院毕业生就业率超过90%，其中骨干专业达到100%。2006年，毕业生就业率达到95%。04.05.06.连续三年被评为云南省毕业生就业工作先进单位。该院被交通行业和社会誉为“云南交通人才的摇篮”。
在新的发展时期，学院将走适应性、开放性、内涵、特色、可持续发展之路，以专科层次的高等职业教育为重点，涵盖成人教育和职业技术培训，形成职前教育与职后教育相结合，职业教育、职业技术培训和成人教育协调发展，多种办学形式并存的办学格局。融入经济建设办学，不断拓展服务导向，不断强化办学特色，努力成为全国高职院校人才培养示范校，打造国家职业教育品牌，把学院建设成为学、体、技三位一体的产学研紧密结合的特色学院，切实培养出“德、技、强”为核心竞争力的高素质应用型人才。