现在各地的学校种类很多，有医学院，有幼师，有铁路学校，但是很多人可能会有疑问。不能都学同一个专业吗？没有，当然是说铁路学校的专业了。铁路学校的专业很多，从服务到技术都有，因为学了技术之后，面对的是这个就业，所有的肯定都是想找个好工作。想找个好工作，就得选个好专业。
学校简介，湖南铁路科技职业技术学院
湖南铁路科技职业学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校。由株洲市人民政府主办，湖南省教育厅管理。学院前身为株洲铁路机械学校，1956年经原铁道部和广州铁路局负责人批准成立。在此期间，1958年更名为株洲铁道学院，举办本科教育。后因国家部门调整，恢复举办中专。2005年开始举办高等职业教育，主要为铁路运输行业培养专门人才。建校以来，已培养各类大中专毕业生10多万人，分布在包括香港在内的全国各地铁路、地铁线上，成为中国铁路运输行业的中坚力量。
学院是湖南省优秀职业院校建设单位、湖南省示范性(骨干)高职院校、教育部人才培养水平评估优秀学校、首批国家教育信息化试点单位、首批国家数字校园实验学校建设单位、湖南省首批教育信息化创新应用示范学校、湖南省大学生就业创业示范高校、湖南省首批就业百强工程优秀示范学校。湖南首批大学生示范创新创业孵化基地、南方铁路运输职业教育集团龙头学校、株洲产教联盟发起的学校，是株洲市人民政府与广铁集团公司共建的学校。是湖南省文明单位、湖南省党建先进高校、湖南省创先争优示范单位、全国优秀诗词进校园学校。
湖南铁道科技职业技术学院开设院系。
学院培养全日制三年制高职学生。目前在校学生11000余人，设有铁路机车学院、铁路机车车辆学院、铁路运输管理与经济学院、铁路工程与信息学院、铁路供电与电气学院、继续教育与国际学院、创新创业学院、基础课部、思想政治教育部、体育部。是一所特色鲜明的铁路行业院校，开设铁路与城市轨道交通专业16个，非铁路相关专业6个。
湖南铁道科技职业技术学院实训设备
学校有8个培训中心，85个实训室，仪器设备总值5000多万元。有14家铁路运输企业、13个火车站和59家地方企业签订了校路、校企合作协议。校园内有国家职业技能鉴定所和铁道部特殊工种鉴定站。校外实习实训基地分布在南方6个铁路局、深圳地铁和长株潭大中型企业。由该院牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准成立的跨地区、跨行业、跨层次的职业教育集团[7]。集团成员有广州铁路集团公司、上海铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等南方铁路局，长沙地铁、深圳地铁、广州地铁等全国20多个城市的地铁公司，中国CRRC株洲电力机车公司、中国铁路总公司等国内知名轨道交通设备制造商，以及铁道部科研院所、中国CRRC株洲电力机车研究所等。行业协会、高校和铁路职工培训基地是培养铁路和城市轨道交通专业人才的联盟组织。教学师资、实训基地、教学资源在集团内部共建共享，是合作办学、育人、发展、就业的实体平台。
湖南铁路科技职业技术学院毕业去向
该院毕业生60%左右面向铁路和城市轨道交通企业，40%左右面向社会企事业单位。只要完成了规定的学业，在校表现优异的毕业生就可以及时上岗，有意愿继续深造的毕业生可以按规定通过专升本、自考等多种形式进入本科院校学习。
湖南铁道科技职业技术学院合作单位
由该院牵头组建的南方铁路运输职业教育集团是经湖南省教育厅批准成立的跨地区、跨行业、跨层次的职业教育集团。集团成员有广州铁路集团公司、上海铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局等南方铁路局，长沙地铁、深圳地铁、广州地铁等全国20多个城市的地铁公司，中国CRRC株洲电力机车公司、中国铁路总公司等国内知名轨道交通设备制造商，以及铁道部科研院所、中国CRRC株洲电力机车研究所等。行业协会、高等院校、铁路职工培训基地是培养铁路和城市轨道交通专门人才的联盟组织。教学师资、实训基地、教学资源在集团内部共建共享，是合作办学、合作育人、合作发展、合作就业的实体平台。
小编总结#p#分页标题#e#铁路一直是中国国民经济发展的大动脉。根据目前我国中长期铁路发展蓝图，铁路行业要继续高速健康发展，首先要满足铁路和轨道交通运营管理人才的大量需求。中国高速铁路营业里程居世界第一，在建高速铁路超过1万公里。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。
