高铁是国民经济的大动脉。目前，中国是高铁系统技术最全面、科学集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。中国高速铁路运输在国民经济发展中起着主导作用，发展迅速。它是在短短几年内形成的 四纵四横 高速铁路网，目前正在向 九纵九横 快速发展。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期。随着动车组在全国的快速普及，高贵典雅的列车乘务人员和客运人才尤其紧缺，促使各高铁系统进一步需要更多高素质的服务人员。
学校介绍
贵阳职业技术学院成立于2007年4月。是经省政府批准，教育部备案，贵阳市人民政府举办的全日制综合性高等职业院校。实行省市共管、以市为主的办学管理体制。2009年1月，贵阳市委市政府将贵阳财经学校(国家重点中专)、贵阳市第一高级技工学校(原国家重点技工学校贵阳高铁驾驶员学校)、贵阳市科技学校、贵阳市职工中等技术学校合并为四所中专学校。2012年，贵州地质学校并入学院。
学院占地1070亩，建筑面积28.7万平方米，教学管理用房21万平方米，学生宿舍10.9万平方米，教学设施设备价值8885.35万元，教学电脑2468台，图书馆及电子阅览室1.8万平方米，图书馆藏书57.5万册。多媒体教室全覆盖。此外，学院还提供全新的运动场、体育馆、礼堂、食堂、康乐中心等完备的硬件设施。
坚持学院 深化改革，创新发展，面向未来，开放发展，服务地方，特色发展 发展理念，根据各省市 服务地方经济，突出办学特色，提高教育质量 要求，坚持以服务经济社会发展和人的全面发展为宗旨，以市场和就业为导向，以专业建设为主线，以改革创新为动力，以内涵建设为核心的发展路径，立足贵阳，服务贵州省，高职院校在校生稳定在1.2万人左右，将学院建设成为贵州省优质高职院校。
学院拥有1个国家级和省级人才培养基地、1个省级开放公共实训基地、1个产业技术研究院、1个市级工程技术研究中心和2个职业教育集团。有贵州省第8、66家国家职业技能鉴定所，贵州省安全生产三级培训中心。71个专业工种，共196个等级的鉴定资格；并拥有林锴集团第十四、二十二、四十二国家职业技能鉴定所的合作权限。
目前，学院有教职工639人，专任教师453人，教师队伍规模稳步增长。现有省级名师工作室2个，省级教育团队(生化工程系)1个，市级名师工作室1个，市级职教教学团队(机电工程系)1个，学院级教学教师5名，专业带头人15名，骨干教师58名，教学新秀5名，学科带头人9名，学术骨干13名。
坚持学院 立足贵州省，面向全国，放眼世界 我们的国际化发展战略一直重视教育对外开放，稳步推进国际化战略。先后与美国酒店协会教育学院、法国IPAG商学院、柬埔寨管理与经济大学、台湾省中州科技大学、加拿大荷兰学院、英国山治大学等近40所国外教育机构建立了战略合作关系。在引进优质教育资源、人才培养国际合作、人员国际交流(师生交流)、中外合作办学、举办国际会议等方面进行了全方位、多层次、多方式的尝试，国际交流合作格局基本形成。
专业课程
旅游心理学、中国旅游地理、乘车安全知识、高铁客运英语、高铁概论、高铁乘务、计算机应用基础、商务礼仪、形体训练、导游业务、旅游英语、高铁客运服务礼仪、高铁客运英语、高铁运输企业管理、高铁货运组织、高铁概论、高铁客运组织、高铁交通法规、高铁交通组织、高铁线路及站、场。
培训目标
培养适应现代动车和高铁事业发展需要，具有较高专业能力和综合素质的高铁运输从业人员。掌握高铁服务相关领域和工作的基本知识和技能，是能够为高铁运输服务发展做出贡献的复合型专业技术人才。构建以铁路与轨道专业为龙头的贵州省职业教育体系，切实为西南地区高铁系统(含轨道交通、地方高铁、城市地铁)和大数据产业培养全方位高素质高技能人才。
办学模式
#p#分页标题#e#充分发挥两个职业教育集团 高职教育引领中职教育 社会职能，根据我院 十三五规划 规划，并结合高职院校招生制度改革的相关内容，与省内若干有实力的(重点)中等职业学校联合举办 3+2 ；高等职业教育，全力推进中高等职业教育衔接，积极探索 3+2+2 ；本科模式，切实为就读于中等职业学校的学生构建职业教育 天桥 、 直通车 。
就业方向
从事和谐号、高铁乘务、轨道交通、地铁、铁路运输部门(国有、地方、城际高铁)交通调度、客运组织等工作。
