春运高峰将至，也是铁路人员最忙的时候。每年春运，铁路人员都加班加点，为每一个能按时回家的人服务！当我们每个人都在回家的路上时，我们的铁路人员在他们自己的工作岗位上致力于为我们服务。
为大力弘扬铁路人的奋斗能量，中宣部、中国中铁股份有限公司发布张润秋等一批“最美铁路人”的先进事迹。
他们是广通至大理铁路人的代表，是新时代奋进的典型。他们是春节最美的人。
旅行者的“看管人”
北京南站候车大厅里，“润秋爱心服务区”非常显眼。这个“润秋”就是中国铁路北京局集团公司北京南站客运车间业务顾问张润秋。
巡视一望无际的大厅，推着轮椅运送重点旅客进出车站，协助待产的孕妇，帮助离家出走的孩子找到父母，照顾离家出走的能源病人...在张润秋的带领下，“润秋服务组”成了旅客们的贴心人。去年中秋节，值班的张润秋收到了葛奶奶亲手做的月饼。九年前，葛奶奶的姐姐病危。当时恰逢上海世博会，北京到上海的车票“一票难求”。看到在候车室默默哭泣的葛奶奶，张润秋主动“接了活”，前后跑了十几趟售票处。最后，她给老人买了退票，亲自送她上了公交车。之后，葛奶奶就把张润秋当成了自己的女儿，两个女人经常互相探望。
润秋服务团自2010年成立以来，共收到表扬信8969封，锦旗815面，相当于平均每天3封表扬信。张润秋对此十分感激。“为乘客服务，就是把乘客当亲人，把乘客的事当自己的事。这种思念对方的美好感觉是别人无法理解的。”
在一望无际的铁路网上，有75000名照顾乘客的铁警。广铁长沙公安处刑警五大队队长宋鹏飞就是其中之一。
16年缉私，宋鹏飞假扮小贩、清洁工、摩托车司机，多次与死神擦肩而过。有一次在娄底站抓到一个小偷，小偷见他逃不掉了，就顺势把他从站台上滚了下去。危在旦夕，宋鹏飞一脚踢开他的手，用力踢着栏杆，双手抱住小偷的腰，拼尽全力从车下滚了出来。
有人问他:“你为什么这么努力去抓贼？”宋鹏飞回答说:“我不只是在抓贼，我还要照顾乘客的安全和人民对中国铁路的信任。”
安全驾驶“铁卫”
铁轨烂，火车难跑。中国铁路南宁局集团公司百色工务段线路维修工长王伯华是看管铁轨的“警卫”。21年来，他把6个落后工区变成了先进班组，被工友们称为“奇特工头”。
王伯华南昆线穿山越水，堤高堑深，自然灾害频繁，维护难度极大。每改造一公里线路，至少要弯腰1000次。炎炎夏日，王伯华跪在60度C的铁轨上检查线路是否畅通，膝盖被烫出水泡，留下一个老茧；雨下得很大，他浑身是泥水，但越是山洪暴发，危岩易倒，他越是幸免。
2006年7月起，王伯华先后担任《怪物猎人》、《天鼎》等线工区工长。在他的带领下，这些线路质量排名最低、员工积极性不高的工区，在三个月内成为了先进工区。“只要我们在，线路安全的阵地就永远不会丢！”王伯华说。
车检员也是乘客安全出行的“守门人”。黄王铭，中国武汉铁路局集团公司武昌车辆段质量检查员，在车检岗位工作30年，发现和排除故障、险情上万次。
黄考察的18个客车型号，都像他的老伙计。你可以通过验车锤的敲击声来判断“家伙们”的脾气和身材。2010年4月的一天，黄在检查2614次旅客列车质量时，发现了第四节客车转向架。他觉得敲门的声音不对。拿着手电筒钻到车底，黄发现，内梁上一条极细的变色痕迹刮掉了表面的锈迹，其实是一条长约150毫米的横向裂纹。黄敏锐地意识到，这种危险也可能存在于其他同类型的公交车上。后来，他带着伙伴们对同类型公交车进行了全面排查，一周内排除了20多处类似险情。
"车检锤，有平头和尖头。这个平头提醒我要兢兢业业；在小费，告诉我要努力学习。让每一辆公交车安全健康运行，是我们心中最大的满足。”黄对说:
训练大脑“数据人”[h/]
火车跑得快，全靠车头带。普速列车的机车上有一个列车运行监控记录装置，俗称“黑匣子”，是保证列车运行安全的“大脑”。中国沈铁集团公司金州电务段车辆通信员刘波是呵护列车大脑的“数据人”。
刘波是第四届全国铁路行业职业技能大赛机车信号项目的冠军，17年的装备维修“零故障”、机车检测“零违章”、数据维护“零故障”的成绩单。2009年，“黑匣子”多次出现单机运行问题，甚至造成途中停车，不得不一次次返厂维修。为了确保安全和降低成本，刘波调取了2300多份机车运行档案，对比分析了190多万条数据。三个多月后，他终于找到了病灶，并制定出了在达拉斯芯片中手动写入空数据的方案，彻底杜绝了这个问题，并在全球实施。
2018年沈阳局大幅优化货车路线，需同步更新“黑匣子”车辆模式和数据。作为管道内数据重装的第一负责人，刘波额外承担了沈曦-锦州-山海关首辆实验车的任务。这一趟将近30个小时，经销店还不到一半。刘波的腰部生病了，他的下体像刺一样疼痛。司机劝他下车就医，但刘波怕错过实验数据，所以他咬牙坚持。
圆满完成任务时，刘波全身僵硬，火车头到出口的距离是300米，他移动了半个小时。伙伴心疼地说:“你干嘛打这么狠！”刘波笑了:“这种奋斗的人生是可贵的！”
以上都是铁路人员为了我们能安全到家所做的贡献！这只是一小部分。有成千上万的人在铁路上工作。这些都值得对他们说“谢谢”！因为他们的努力，我们才能安全到达父母身边，与家人团聚！
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