1.凯里高速铁路学校概述
随着各地铁路、高铁、轻轨的快速发展，对铁路专业人才的需求与日俱增。在相关部门的大力支持下，学校投入500多万专项资金，购置了铁路专业各类教学实训设备。学校现有学生10000余人，教师385人，为地方铁路运输企业培养各类高科技人才。
学校秉承“治学严谨、勇于创新、育人细致、志在四方”的优良校风，始终坚持培养具有强烈社会责任感和创新精神、基础知识扎实、适应能力强的高素质复合型人才
2.凯里高速铁路学校专业课程
通信专业，机械制图，电机传动，铁道英语，运输经济法规，铁路企业管理，交流调速技术，微机检测技术，建筑与养路机械，铁路轨道，铁路设计基础。
3.凯里高铁学校的优势
完善的教学设施:50多万平方米的校舍，140多万册图书，总值1.2亿多的尖端高端实验实训设备，门类齐全的19个专业，200多家校企合作企业，高技能人才“双料”实训基地，为培养合格的高技能人才提供了强有力的条件。
师资力量雄厚:现有专兼职教师450余人，70%为硕士或博士高学历，40%为副教授、高级工程师、高级技师的高职称课堂，50%为行业、企业双师型教师。大世界技能大赛中国技术指导专家康健能坐镇，为培养德才兼备的高技能人才提供了深厚的智力保障。
4.凯里高速铁路学校展望
现在国家大力发展高铁产业，全国各地都在建设高铁。相比其他行业，高铁岗位的工作环境相对较好，工作体面光鲜，工资待遇也不错。而且铁路局职工凭工作证可以免费乘坐局内所有始发列车。中国高速铁路运营里程居世界第一。目前运营里程已达1.9万公里，仍有1万多公里高速铁路在建。未来几年，中国高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年，中国铁路营业里程将达到12万公里以上。它将连接所有省会城市和50万人口以上的城市，覆盖全国90%以上的人口。
5.凯里高速铁路学校教师
◇ 享受国务院政府特殊津贴专家1人，突出贡献的技师1人，有突出贡献专家1人，学术和技术带头人1名，学术和技术带头人后备人选15人，学术和技术带头人后备人选2人，学术和技术带头人7人。◇ 学院核定编制499人，实有在职职工459人，其中专任教师337人，占职工总数的73.4%
◇ 博士研究生8人，占2.4%，“双师”素质教师180人，占53.4%。在读博士研究生34人
◇ 学院下设24个内设部门，4个党总支、10个党支部，其中离退休党支部2个，离退休职工307名
◇ 获得国家和省部级教学及科研推广成果奖43项，地厅级科研成果奖28项，培育小麦、花椒等新品种8个，专利36项
◇ 学院科研、教研项目、经费、奖项及项目等多年来居全省首位。
6.凯里高速铁路学校训练设备
语音播报系统进行实播调试，确定音量是否合适。、火灾探测系统设备测试、乘客阅读灯调试:是否可以正常开启、门禁测试是否正常可以添加或删除人员、动态轨道模型调试、轨道交通车站机电设备:综合应急备份盘系统、轨道交通车站机电设备:AFC地铁站售检票系统、轨道交通车站机电设备:FAS环境模拟监控系统、轨道交通信号与通信系统:转辙机、轨道交通信号与通信系统:道岔模型、轨道交通信号与通信系统。
