在中国的大学中，有这么一批大学，总是很容易被一些高考状元因为这样或那样的原因漏掉。下面盘点一所高考尖子生容易错过的大学，供大家参考。
青岛大学——清大独特的专业设置，决定了它在人们心目中的独特地位，在中国乃至亚洲广受好评就是明证。它坐落在美丽的青岛，拥有得天独厚的信息。随着“海上山东”计划的推进，在未来的海洋时代，山东省一定会全力支持其境内三大重点建设之一的清大(另外两个是山大和海大)。
华中科技大学——它的飞速进步让很多兄弟眼红。地处九省通衢的武汉，水陆交通发达。时代要求掌权者注重眼前的政绩。所以湖北会偏向华科这种工科院校，而忽视武汉大学。以湖北的实力和教育部部长对华科的熟悉程度，足以支撑其进入mainland China前五的大学。
上海财经大学——上海的发展定位是未来世界的金融中心之一，所以其人才供给不可能是同一个城市的复旦和交大。建国以来，上海来的干部遍布全中国等地。所以这所大学是未来中国金融人才的摇篮，校友的影响力会越来越大。2000年复旦不合并是个大错误。
哈尔滨工程大学——随着军民用船市场的扩大，实力和知名度将大幅上升。但是，把校名改得不伦不类，是一大败笔。
中山大学——广泛的知名度、众多的校友、完备的学科是其辉煌的资源。再加上地处改革开放前沿的广州，未来腾飞是毫无疑问的。
西安电子科技大学，是继久负盛名的西军电力公司之后的一所相对袖珍的大学，扎实的学术基础和学生在高科技领域的就业热度，让同城兄弟交大和西工大的电子专业的学生无言以对。随着电子科学的飞速发展，西电成名指日可待。
北航空航空航天大学——中国一定会加大在航空空航天领域的投入。只有这样，北航才会有美好的未来。
兰州交通大学-兰州铁道学院的更名引起了四所大陆交大的讨论。其实改成兰州交通大学是有一定依据的。否则教育部不会再增加一所交大。兰州交通大学因为地处偏远，一直默默无闻，但是在铁路运输方面的专业和北京、西南交大一样强。随着西部大开发，国家在铁路建设方面一定会有大的作为，这也成为了兰天铁路公司的地理优势。在未来的铁路建设中，很容易中标，扩大影响力，赚大钱。可惜在道路交通方面没有什么建树，以后要重视这方面的学科建设，成为真正的“交通”大学。
吉林大学——新吉林大学继承了原吉林大学的生物、计算数学等强势专业，融合了其他三所大学的特色学科，是东北地区顶尖的综合性大学。可惜地方太穷，不能像广东那样慷慨资助中山大学。不过，吉林大学以其敬业的领导和清晰的办学思路出现在中国高校阵营中，也就不足为奇了。
中南大学——湖南和华中科技大学一样快，文风深厚，经济实力提升很快，支持CUHK不在话下。它在青年学生中的名气越来越大，这种无形的资源是它进入一流大学的重要财富，是很多学校望尘莫及的。
